|
자동차 산업의 문제점
3-2. 경쟁력 제고 방안
4. 타켓시장 선정 및 분석
4-1. 왜 중국인가
4-2. 중국의 자동차 공급 현황
4-3. 중국 자동차 시장의 수요
5. 대 중국 승용차 시장 진출 강화 방안
5-1. 협력 형태와 파트너 선택
5-2. 부품생산
|
|
|
자동차 산업의 문제점
3-2. 경쟁력 제고 방안
4. 타켓시장 선정 및 분석
4-1. 왜 중국인가
4-2. 중국의 자동차 공급 현황
4-3. 중국 자동차 시장의 수요
5. 대 중국 승용차 시장 진출 강화 방안
5-1. 협력 형태와 파트너 선택
5-2. 부품생산 네트워
|
|
|
자동차 생산업체의 생산능력이 크게 증가하고 있는 실정이며 이와 함께 부품수요도 증가하고 있다. 중국의 생산능력증가치와 부품수요는 같은 비율로 증가 할 것이며 이를 충당하기 위해서 해외에서 수입되는 기계류(특히 자동차 부품)의 양
|
|
|
중국의 출구전략 가능성에대한 고찰, 한국자동차산업연구소, 2010.
김수원, 국내 자동차브랜드가 소비자의 구매력에 미치는 영향력 분석, 성균관대학교, 석사논문, 2009.
김영진, 한국 자동차부품 업체의 해외직접투자 결정요인과 발전전략연구
|
|
|
중국 자체 평가다. 현재 승용차 합자기업의 장비 국산화율은 보통 15%가 채 되지 않는다. 금속절삭가공, 프레스, 용접 생산라인, 검측설비 등 주요 설비는 통째로 수입하고 있는 실정이다.
다섯째, 자동차 부품 산업을 외자기업에 의존하고 있
|
|
 |
중국은 수출과 투자 중심에서 자국 내 소비로 바뀌는 중국의 정책 등으로 볼 때, 이미 중국 현지 내에 자동차 공장을 설립한 한국기업들은 친환경차의 수익구조 변화로 볼 때, 유리한 이점을 가지고 간다고 볼 수 있다.
친환경차는 2차 산업의
|
|
|
중국의 통상정책 전환에 관한 연구:무역구조 개선을 중심으로」,인하대대학원, 2008
주중 한국대사관,「14개 수입허가품목 해제 12개 품목에만 수입허가증 관리」, ‘2005년 중국시장경제발전보고’, 2002년 www.china.com
최복염,「중국 WTO 가입과
|
|
|
자동차산업의 경우 45~55%, 전자산업의 경우 45~55% 수준인 데 반해, 중국의 FTA에서는 일부품목을 제외하고 40% 수준을 적용하고 있어 역내부가가치 인정비율의 적정한 수준을 정하는 것이 쉽지는 않을 것이다. 다만 이들 산업의 경우 우리입장에
|
|
|
자동차용 타이어, 일부 직물 및 자동차 부품 등견조하게 성장하는 아세안 지역에서 일본과 중국 사이에 낀 샌드위치 신세가 되지 않기 위해서는 아세안 개별 국가들에 대한 철저한 이해와 조사를 바탕으로 아세안과의 FTA를 적극 활용해나가
|
|
|
중국, 일본과 FTA를 아직 체결하지 않은 상태이므로 한중미 FTA를 조속히 체결 할 필요가 보인다. SIECA 6개국은 현재 경제규모가 크지는 않지만 중산층이 꾸준히 성장하고 있어 향후 발전 가능성이 높으므로 시장이 성숙되기 전에 시장 선점 노
|
|
 |
광주자동차부품판매업협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
|
|
 |
광주자동차부품판매업협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
|
|
|
광주자동차부품판매업협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
|
|
|
광주자동차부품판매업협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
|
|
|
(유)대륙자동차부품에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
 |
자동차부품관리생산
1. 자기소개
2. 부모님과 애인 둘 다 위급할 경우 어디로 갈 것인가
3. 현 정치에 대해
4. WTO의 중국 가입에 대해
5. 연예인을 따라하는 청소년들에 대해 어떻게 생각하나
6. 생산관리란 무엇인가
7. 품질이란 무엇이라 생각하
|
|
 |
자동차 발전의 역사와 같이 성장한 기업으로서 명실상부한 국내최대 자동차부품 전문기업으로서 미래 비전인 글로벌 Top5안에 들어가서 저의 능력과 열정을 귀사와 함께 성장시키고 싶은 것이 저의 목표입니다. 현대모비스는 IMF를 잘 이겨내
|
|
 |
자동차부품을 연결하는 볼트와 너트를 생산하는 신기술 개발에 주력 하겠습니다. 그리고 전략 및 기획에 힘을 쏟아서 미래 성장동력을 발굴하는 선행연구·개발팀을 만들고 싶습니다. 현재 국내뿐 아니라 인도에 1개, 중국에 2개 공장에서 2014
|
|
 |
중국무역/마케팅
91.무역-해외영업
92.무역사무-일본무역
93.경호/보안요원
94.무역업-중국무역
95.무역업-중국해외영업
96.해외무역-컨설팅
97.해외영업-무역회사
98.해외영업-영업관리
99.관광업-이벤트기획
100.문화마케팅-기획
101
|
|
 |
중국공장과도 공급계약을 맺고 고객이 구입한 원자재 재료를 요구대로 가공해주는 임가공서비스와 형강류 부품의 확대를 추진하겠습니다. 저는 대기업 계열의 자동차부품 가공업체라는 테두리에서 벗어나 독자적인 사업영역도 개척하고 싶
|
|
 가격 :
할인가 : 30,000원(26페이지)
|
 가격 :
할인가 : 15,400원(26페이지)
|
 가격 :
할인가 : 6,500원(5페이지)
|
 가격 : 1,000원
|
메뉴펼치기
자동차 산업 템플릿(자동완성형 포함)
자동차 산업 템플릿(자동완성형 포함)
자동차 산업 템플릿