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과
4. 건설 CALS에 의한 효과
5. CALS에 의한 건설업에의 영향
Ⅴ. 건설CALS(칼스, 광속상거래)의 기본계획
1. 기본방향
2. 단계별 추진계획
3. 주요 추진사업
4. 소요재원 및 조달계획
5. 추진체계
Ⅵ. 건설CALS(칼스, 광속상거래)의 기대효
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교류 단절
D.고층 아파트로 인한 주변주택들의 일조권, 조망권 문제
E.계획 없는 신도시 개발
Ⅴ 사례
A.일본의 아파트
B.미국의 아파트
*토론*
<제 3 장 >결 론
-아파트가 우리나라의 대표주택으로서의 올바른 발전방향
*참고자료*
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건설교통부, 2012.
건설교통부, 「집단취락 등의 개발제한구역 해제를 위한 도시계획변경(안) 수립지침」, 건설교통부, 2013.
건설교통위원회, 「그린벨트의 보전과 지역주민의 생존권 보장, 공존을 위한 정책 대안 연구」, 건설교통위원회, 2010.
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과업3, 한국건설기술연구원
박형서 외 1명(2011), 제4차 국토종합계획 수정계획(2011년-2020년)의 비전과 목표, 국토연구원
이학래(2009), 정부투자에 의한 광역권 고용창출효과에 관한 연구, 전남대학교
차동득(1995), 고속전철역과 입지도시의 효
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과의 복합건축
2. 설비 및 부대시설(기준 제3장, 4장)
1) 주택건설기준등에관한규정에서 정하고 있는 공동주택내의 설비
2) 부대시설
Ⅲ. 주택건설의 관련법규
1. 토지관련법 일반체계
1) 국토건설종합계획법
2) 수도권정비계획법
3) 국토
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학업중단 청소년 00명을 대상으로 심층면접을 통하여 연구 자료를 수집할 계획이다. 연구자는 면접에 앞서 연구 참여자와의 사전 모임을 통해 연구의 목적, 심층 면접의 목적과 녹취, 결과의 활용에 대해 설명해 주었고 비밀보장 및 익명성에
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계획체계의 개편
생태도시가 도시계획적 차원에서 제대로 추진되기 위해서는 국토 및 도시계획의 주무부서인 건설교통부가 적극적인 관심을 보일 필요가 있다. 장기적으로 볼 때 앞으로 중앙정부 및 지방자치단체의 환경부서와 도시계획부
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계획에 우선시 한다.
2) 건설교통부 장관은 중앙행정기관의 장과 서울특별시장·광역시장 또는 도지사의
의견을 들어 수도권정비계획안을 입안하며, 수도권정비계획안은 수도권정비위원
회의 심의를 거친 후 국무회의의 심의와 대통령의 승
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건설배경
● 정책목표
1. 공업단지 조성에 따른 배후도시로서 신도시를 건설
2. 수도권 과밀 문제를 해소
● 건설배경
1. 주택의 부족 및 잠재수요
2. 주택공급의 부진
3. 200만호 주택건설계획과 신도시 평촌 신도시 계
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환경관리전략”「한국토지행정학회 세미나 주제발표논문」, 1994.10.
(3) 박종건,“한국의 생태도시 조성정책방향”,「지방의제21과 생태도시 개발에 관한 국제심포지엄」(1996.1.7 세종문화회관 대회의실) 주제발표논문
3) 학술지
(1) 김일태,“
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