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중간선에서 일본쪽으로 조금 이동하여 조정된 선이 경계선으로 확정되어 중국에 조금 유리한 판결이 나올 것으로 생각된다.
4. 참고목록
①유엔해양법 협약 제 5장 배타적 경제수역 - 해양법령집(편저 김현수) P.32 참고
②“협의” - 국제분쟁
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중국해 가스전 개발문제로 증폭될 경우 양국간에는 심각한 외교적 갈등이 생길 가능성마저 안고 있다.
3. 독도
한국과 일본은 과거는 물론 현재에도 분쟁해결수단으로 직접교섭을 통한 방식을 취하고 있다. 일본선박이 독도 인접수역에서 한
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가스전, 광물자원 탐사 및 개발에 관한 국제회의 개최(3.28-29)
- 이성규
[중앙아시아 및 가스피해 지역 에너지 자원 개발 진출전략]-정책연구보고서. 2006.5월
- 국민일보 칼럼 2007년 10월 1일자.
- 한국경제 경제 2007년 7월 4일자.
-한국건설신문
http
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. 2000
정은숙「미·중·일·러의 대북정책 : 주변4강 2000」세종연구소. 2001 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동북아 4강대국과 남북한 관계
Ⅲ. 한반도 통일을 위한 남한의 주요 대안
1) 남북한의 교차승인 추구
2) 동북아 철도망 설치
Ⅳ. 결론
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. 1) 서론
2) 본론
2)-1 동북아 영토 분쟁
가) 독도 분쟁
나) 쿠릴열도 분쟁
다) 조어도 분쟁
2)-2 동북아 영토분쟁의 특성
2)-3 향후전망 및 한국의 입장
가) 동북아 영토분쟁의 전망
나) 한국의 입장 및 취해야할 방향
3) 결론
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