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본 시험지의 문제 양식은 실제 문제와 거의 동일하며, 문제와 답지를 모두 제공하고 있습니다.
# 실제시험은 CBT(컴퓨터 기반 시험)으로 이뤄집니다. 아래와 같은 구성으로 되어있습니다.
1. 굴삭기운전기능사 필기 문제
2. 굴삭기운전
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필기시험이나 실기시험을 병행 할 수 있고 필기시험은 공개경쟁채용시험의 출제수준과 같다. 신체검사는 경찰청장 또는 해양경찰청장이 지정하는 기관에서 발부하는 신체검사서에 따라 행한다. 그리고 경무관 이상의 특별채용은 서류전형
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필기시험 면제 추진(국방부)
환경, 자동차정비, 전기, 잠수, 한식조리, 보일러기능사 등 6종
참고문헌
▷ 경실련 외, 제대군인가산점제도의 문제점과 대안에 관한 제언
▷ 제대군인지원정책연구원(2002), 제대군인 사회정착 촉진지원 시스템 개
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지게차운전자격을 취득한 덕분에 유사 시 직접 지게차를 운전해 원자재와 재고를 운송할 수 있는 역량까지도 보유한 인재로 거듭날 수 있었습니다. 이와 같은 역량을 바탕으로 입사 후 동아에스티의 전문의약품 제조 담당자로서 전문의약품
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운전자의 시야가 가리지 않도록 화물을 적재한다.
지게차 이동 시 적재물이 흔들리지 않도록 하여야 하며 회전 시에는 천천히 하여야 한다
물체의 상차, 하차 시 또는 이동시 물체의 밑에 절대 사람의 접근을 금하게 한다.
싣거나 내리는 작업
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운전중 방치 ● 기계장치 등의 불안전한 방치
●적재, 청소 등 정리정돈의 불량 ●기타
실제 사례
1.재해 개요 : 공장내에서 지게차로 생산제품인 고압나선호스를 화물트럭에 상차한후 적재한 제품 고정작업을 하던중 5m 후방 경사진 노면에
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운전위치 이탈시 안전조치 미흡
- 불안정한 상태 및 불안전한 행동
원인 해결 방안
안전장치인 연동장치를 피재자가 임의로 기능을 제거하여 취출구 Roll 방호장치와 인터록 기능이 해제된 상태에서 작업실시 하고 지게차 운전자는 운전위치
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지게차 충돌사고
재해상황
2012년2월 전남 영암군 삼호읍 소재 OO조선 중조립 옥외 통로에서 지게차(10톤) 운전자가 옥외 야적장에 보관중인 파레트 운반을 위해 운전 중 피재자가 보행중인 것을 발견하지 못하고 충돌되어 사망하였다.
재해발
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지게차 운전 경험이 있었고, 총 2년가량의 겨울 방학 동안 스키장에서 슬로프 정비용 특수차량인 설상차 차량을 운전한 경력이 있습니다.
6. 지원 동기 및 포부
인천공항시설관리 중장비 운전 분야에 지원한 동기는 제가 좋아하는 장소에서 제
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지게차를 운전하던 중 충돌로 사망한 것은 업무상 재해에 해당된다.(1982.07.19, 산심위 82-100)
☞ 상사의 지시로 소화제 구입차 가는 도중에 발생한 재해는 업무상 재해에 해당된다. (1982.10.19, 보상 1458.7-28628)
☞ 택시운전자가 근무 중 교통사고로
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