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지역격차 문제
1. 인 구
2. 삶의 질의 격차
3. 지역간 경제력격차와 기회격차
4. 산업과 고용
5. 신지식기반의 형성
6. 지역격차구조의 본질변화
Ⅲ. 수도권집중의 폐해와 문제점
1. 수도권집중의 폐해
1) 과밀에 따른 폐해 증가
2) 규모불
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지역 이전은 정치풍토를 쇄신하는데도 확실히 기여할 수 있을 것이다.
4) 인재할당제와 지역별 면허제
구조적인 지역불균형문제를 해결하기 위해 제안된 각종 고시 등에서 합격자를 지역별로 안배하자는 제안도 다른 하나의 고육지책이며 집
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지역에 대한 투자는 지역 간 격차해소를 위해 불가피하다 할 것이다. 지방의 운명은 지방이 알아서 하는 것이 지방자치의 취지 중의 하나인 것만큼은 사실이다 할지라도 그렇다고 하여 이미 불균형이 구조화된 형편에서 지역 간의 무한 경쟁
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지역불균형 해소방안에 관한 연구』, 강원대학교 경영행정대학원 행정학석사학위논문
ㆍ이승연, 2004, 『국가균형발전을 위한 지역산업정책 연구』, 연세대학교 행정대학원 석사학위논문
▶ 인터넷 자료
ㆍ국정브리핑 2006-09-11
http://news.naver.c
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지역 불균형에 대해 다시금 생각할 수 있는 좋은 기회가 되었다.
Ⅳ. 참 고 문 헌
1. 한국공간환경연구회, 한울 ,1994년, “지역불균형연구”
2. "지역간 불균형 심화, 체감경기 악화", 연합뉴스, 한겨레신문, 2000년 9월 4일자
3. 이정식, “지역균
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구조,"「한국언론의 정치경제학」, 1990.
이재원, 류민우, "지방자치와 지역불균형," 지역불균형연구, 1999.
장익진, "중앙지의 지방시장 침투 및 대책," 언론환경의 변화와 지방언론의 생존전략, 호남언론학회, 한국언론재단, 2000.
정대수, "정부
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지역기업 등이 상생과 협력을 이루어서 지혜롭게 대처하고 안정되게 정책을 추진할 수 있는 ‘광역경제권의 거버넌스’를 구축해 나간다면 광역 경제권의 실질적 목표라고 할 수 있는 자립적 특성화와 글로벌 거점 조성이라는 목표를 훌륭
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현재 수도권을 포함한 대도시는 도시공간구조상 일부지역의 불균형적인 과밀ㆍ집중으로 인해 환경, 주택, 교통, 도시 전 분야에 걸쳐 많은 문제점이 야기되고 있다. 그중에서도 자동차의 증가와 교통체계의 부정합으로 발생하는 교통 혼잡문
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지역 간 불균형 구조를 치유하고 아울러 사회적 형평의 차원에서 사회성원 전체의 복지를 향상시키지 않으면 안 된다. 그리고 정치적 민주화를 위한 보다 적극적 노력과 함께 사회내의 제반 이해관계를 효과적으로 조정해냄으로써 공공정책
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지역의 도시들은 침체상태에 빠지는 등 서울시의 인구집중과 함께 10만명 이하 소도시의 위축이라는 국토의 불균형을 심화시켰다. 건전한 도시단계구조는 피라미드형이라고 볼 수 있다면 이와 같은 하위정주기반(下位定住基盤)의 불안정은
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구조적으로 수용할 수 있도록 하라(지배구조)
.소유지분보다는 경쟁우위를 갖느냐에 주력하시기 바랍니다. 물론 이는 소유지분을 교환하거나 제휴일 경우를 말합니다.
.개발 상품을 구매하고자 하는 측과 제휴협상을 할 경우, 제휴관계를 더
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구조에 대한 이해도를 높여 주었으며, 지역사회에 대한 애착심도 키워 주었다고 생각합니다.
이 활동 중에서 가장 기억에 남는 것은 구의 장애아동 수용시설인 '소망의 집'을 정기적으로 방문한 것입니다.(방문해서 무얼 했는지, 얼마나 자주
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구조에 대한 기본 개념, 전산기의 효과적인 사용을 위해 기본적인 프로그래밍 연구, 시스템 분석 방법, 소프트웨어 공학에 대한 여러 개념을 탐구하고 정보 산업의 운영 관리를 합리적으로 할 수 있는 기술과 능력을 습득하여 진취적인 정보
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