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지하시설물의 탐사방법
1. 자장 탐사법
2. 지중레이다 탐사법
3. 음파 탐사법
4. 전기 탐사법
5. 전자 탐사법
6. CCTV관내 조사
7. 탄성파 법
8. 자기 탐사법
Ⅱ. 지하시설물의 특징
Ⅲ. 지하시설물의 설치형태
1. 지상 설치
2. 지하 설치
3
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체계 구축
Ⅴ. 국가지리정보시스템(NGIS)의 효과
Ⅵ. 국가지리정보시스템(NGIS)의 평가
Ⅶ. 국가지리정보시스템(NGIS)의 현황
1. 지형도의 수치지도화 사업
2. 주제도의 수치지도화 사업
3. 지하시설물도의 수치지도화 사업
4. 공공GIS활용
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지선정과정에서 투명성과 객관성이 보장됨
Ⅲ. 국가지리정보체계(NGIS)의 기본계획
Ⅳ. 국가지리정보체계(NGIS)의 데이터 내용
Ⅴ. 국가지리정보체계(NGIS)의 연구 동향
Ⅵ. 국가지리정보체계(NGIS)의 표준안
1. 용어정의 및 표기법
1) 용
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지상지목과 지하지목을 어떻게 분류하고 설정할 것인가는 좀더 연구가 되어야 할 것으로 본다.
우선적으로 입체지목을 도입한다면, 지하도로·고가도로·고가철도·지하주차장·지하상가·지하공동구 등 공공시설물의 경우를 먼저 등록하고,
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지속적 추진
5. 글로벌 표준 개발을 위한 국제협력 강화
6. 지자체 유형별 공동 활용 표준모델 개발?지원
Ⅵ. NGIS(국가지리정보시스템)의 현황
Ⅶ. NGIS(국가지리정보시스템)의 활용
1. 토지관련분야
2. 시설물 관리분야
3. 교통분야
4. 도
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충족시키고 있는바, 장애 범주 확대에 따른 장애인구 및 욕구 증가에 대비하여 직업재활센터 및 직업능력평가센터 확대 설치 시급 Ⅰ. 직업재활서비스 전달체계 현황
Ⅱ. 직업재활서비스 전달체계 실태
Ⅲ. 문제점 및 개선방안
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체계 개선 방안
1. 제도상의 정비
1) 전담책임자제도와 합동순찰제도
2) 관계법령정비
(1) 경비업법의 개정을 통한 발전방안
(2) 긴급자동차의 문제
3) 전문경비 자격증제도 도입
4) 민간경비 전문인력의 양성
2.
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지원체계를 구축하여 청소년 가출의 예방과 선도를 위한 체계적이며 종합적인 대처방안이 마련되어야 한다.
참고문헌
김상섭, 조상식, 「집 나간 아이들」, 교육과학사, 2004.
김향초, 「가출청소년의 이해와 개입방법」, 나눔의집, 2001.
송태
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지로 나타나고 있고, 안전에 대한 교육, 시설물의 설치, 자전거 이용자의 안전장비 착용 등 다 각도에서 안전성 향상에 노력하고 있다. 우리나라에서도 자전거 이용의 안전성 증진 프로그램의 개발로 체계적이고 종합적인 관리 방안 모색이
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방안 58
제 1 절 사립대학 민자유치 사업의 문제점 58
제 2 절 사립대학 민자유치 사업의 활성화 방안 63
제 5 장 결 론 68
제 1 절 요약 및 결론 68
제 2 절 연구의 한계 및 향후과제 70
참고문헌 72
Ⅰ. 논문 및 연구보고서 72
Ⅱ. 인터넷
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서비스 중 잘되고 있는 점과 잘 안되고 있는 점은 무엇이라고 생각하십니까? (200자~600자)
5-3. 본인이 위에서 기술한 잘 안 되고 있는 점을 개선하기 위한 방안은 무엇입니까? (200자~600자)
6.경영목표 및 비전
7.연봉 및 면접 정보
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체계화시켜 업무 프로세스를 개선하는 작업이었습니다.
4-2 필요한 정보를 어떤 방식을 통해 확보하셨습니까? 수집한 정보를 분류하신 기준은 무엇이며, 어떤 방식으로 활용하셨습니까? (400자 이내)
우선 전산 쪽 지식이 전혀 없었던 상황이
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지에 대해 여러 가지 방법과 방향으로 다시금 검토가 이루어져야 될 부분이다. 본론에서 언급한대로 고도처리시설물이 확충된다면 하수의 부영양화를 방지할 수 있을뿐만 아니라 수원으로서 물을 재활용하는데 있어서도 큰 이점으로 작용할
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지 기다려야 하는 등 여러 가지
대기가 있을 수 있다. 자동차 수리점 같은 경우에는 서비스제공자가 고객에
게 충분히 신뢰성만 제공한다면 무의미한 서비스 대기시간을 줄일 수 있다.
전문가들은 다양한 형태의 기다리는 행위에 대해서 고객
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