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연료전지의 부산물은 물이다. 연료전지는 자동차나 건물의 전기와 열 생산에 이용될 수 있다. 연료전지에 들어가는 수소의 원료는 고려하지 않고 그 자체만 놓고 볼 때는 배출물질이 물이기 때문에 매우 깨끗한 에너지 생산 장치로서 주목받
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연료전지가 미래의 에너지 생산장치로서 관심을 끌고 있다. 연료전지는 수소를 통과시켜 산소와 반응하게 해서 전기와 열을 만들어내는 장치로 재생가능 에너지원은 아니다. 다만 태양에너지나 풍력 등 재생가능 에너지를 이용해서 만든 수
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자동차는 기존 내연기관에서 발생하는 동력을 전기에너지로 전환시켜 재활용하는 개념으로 에너지 사용을 저감시켜준다. 연료전지자동차는 수소를 공기중의 산소와 결합시켜 전기를 발생시키고, 이 전기를 이용하여 모터를 회전시켜 차량
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에너지기술연구소는 국내 유일한 에너지 관련 전문연구기관으로서, 지속적으로 수소에너지 관련 연구를 수행하고 있으며, 열화학법에 의한 수소제조기술, PV시스템을 이용한 수소제조기술, SPE에 의한 수소제조기술, 저가의 청정연료 제조기
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전기자동차의 운행은 제한속도 60km 이내에서만 허용하고 있다. 이러한 관련법 보완도 시급하다.
4. 연료 전지차
(1) 엔진의 구조 및 작동원리
연료전지 자동차는 수소를 기본적인 연료로 사용해 전기를 발생, 이 전기의 힘으로 모터를 돌려 구
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낮은 에너지 유용성 등 전기자동차의 한계를 극복하고 동시에 유해 배출 가스 감소 및 연비 향상을 모두 만족시킬 수 있도록 설계된 차량이다. 등장배경 및 정의
분류 및 특징
작동원리
국내.외 개발 현황
대표적인 하이브리드카
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하는데 이는 연료전지를 이용한 전기 자동차이다. 연료전지란 물을 전기로 분해하면 수소와 산소가 나오는 것을 역으로 수소와 산소를 혈합하여 전기를 얻는 장치를 말 한다.
미국의 포드사에서는 2006년쯤 연료전지를 이용한 상용차를 출시
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에너지를 통한 발전전기를 낮은 단가로 지역 주민에게 공급할 수 있으며, 지역주민들의 입장에선 주민센터를 이용함과 동시에 편리하게 전기를 충전할 수 있게 되는 것이다. 특히 전기자동차의 충전의 경우 일정한 충전시간을 필요로 하는데
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전지(Cell)로 정의되며, 종래의 전지와는 다르게 외부에서 연료와 공기를 공급하여 연속적으로 전기를 생산한다.
2)연료전지의 기본 개념
연료전지 개념도
연료전지의 기본 개념은 수소와 산소의 반응에 의하여 생성되는 전자의 이용으로 설
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자동차 등등 자신이 소유하는 것이 타인보다 크고 화려해야 한다라는 생각이다.
물론 이것은 과거 우리나라의 역사적 배경에 그 이유가 있다고 생각한다. 보릿고개로 점철되는 과거 우리나라의 역사적 배경이 오늘날까지 이어진 것이다. 하
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