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이용의 확장이나 승용차 합승하기 운동 등의 실천엔 소흘하기 쉬운 것이 현실입니다. 이 같은 작지만 생활하나하나에서의 작은 실천이 친환경도시를 만드는 첫걸음이 된다는 사실을 잊지 않고 노력하는 것이 첫 단추를 잘 매는 가장 중요한
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지금, 삼성전자의 새로운 비전은 우리를 마음 놓이게 합니다. 물론 연료전지 뿐 아니라 우리나라가 개발할 수 있는 블루오션은 얼마든지 있다. 우리 기업들은 로봇산업, 전기자동차, 대체에너지, 줄기세포 등 다양한 분야에서 블루오션을 만
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지역에 투입되었다.
1997년 가을 동경모터쇼에 전용차체을 이용한 본격적인 EV로 2인승 소형 콤뮤터 'e_COM'을 출품, 200만엔 가격으로 1998년에 상품화 하였다.
연료전지분야에서는 1996년 10월 제13회 국제전기자동차심포지움(EV-13)에 수소 흡착 합
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전기화학적 장치로서 수소와 산소를 양극과 음극에 공급하여 연속적으로 전기를 생산하는 새로운 발전 기술이다. 1.서론
-기존 에너지의 문제점
-대체에너지의 개념
-우리나라 대체에너지의 현황
2. 본론
- 대체에너지의 종류
- 대체
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연료전지 차는 기존의 화석연료를 연소시키는 방식의 자동차와는 달리 수소와 산소의 화학적 반응을 이용해 발생시킨 전기를 동력원으로 하는 자동차를 말한다. 하이브리드카는 디젤엔진을 기본 동력으로 쓰고 감속시 발생하는 에너지를 전
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Over 억제 : Methanol이 연료극으로부터 공기극으로의 투과 억제 필요.
3. 참고자료
1) 고려대학교 연료전지연구실
2) http://www.naracelltech.co.kr/(나래셀텍주식회사 -자료실) 1. 연료전지란?
2. 연료전지의 종류 , 특성 및 개발 현황
3. 참고자료
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이용
원리가 모터와 흡사하기 때문에 자기부상열차를 다른 이름으로 "Linear Motor Car" 라고도 부른다
4. Fuel Cells
1) 연료전지의 특징
-수소와 산소가 가진 화학적 에너지를 직접 전기 에너지로 변환시 키는 전기 화학적 장치
-재충전이 필요 없이
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다양한 종류의 다이옥신류가 존재하며 종류에 따라 독성에 차이가 있으므로 환경영향을 판정할때는 실측농도에 독성강도의 계수를 곱해 사염화 다이옥신 양으로 계산해 수치화. 1. 수소에너지
2. 연료전지
3. 핵융합
4. 폐기물 발전
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자동차란?
(1) 개요
(2) 구성요소
(3) 개발역사
(4) 개발상용화
(5) 내연기관에서 연료전지로의 중간단계
(6) 연비 향상 정도
(7) 연비 향상 요인
(8) 자동차 종류별 장단점 비교
2. 하이브리드 자동차의 기술구성
(1) 원리 및 특징
(2) 핵심요
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연료전지이다. 연료전지는 저공해성이며, 소음이 없고, 배열을 이용할 수 있기 때문에 종합효율이 높다. 1988년에 한국에서는 동력자원연구소와 한국전력(주) 기술연구원에서 메탄올을 연료로 하여 열과 전기를 동시에 얻는 5 kW급 연료전지를
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