|
대역폭은 상충관계가 있는 것을 확인하였다.
2) 실험2
VC1
VC2
VE
VEE
VB1
VB2
4.9V
4.9V
-0.5V
-9V
-6.3mV
-6.3mV
1) 단일입력회로
단일입력 회로도
단일입력 Vout1,2
단일입력 Ve
단일입력 Q2 Vout 1,2
단일입력 Q2 Ve
차동입력 회로도
차동입력 입력신호
분석 : 단일
|
|
|
신호원의 출력 사양과 수신측의 입력 사양을 명확히 정의 해야한다.
- 아날로그 집적회로에서 가장 폭넓게 사용되는 회로 블록이다.
- 두 입력 단자에 공통으로 인가되는 전압을 ‘공통모드 전압’이라 한다.
- 차이나는 신호를 ‘차동모드’
|
|
|
신호-온도변화, 동상 잡은 신호를 자동 제거한다.--VEE는 클수록 효과는 좋지만, 양단 전력 소모가 커진다. 전압강하로 인해서....
-REE - 차동신호 증폭기의 동작을 예민하게 한다.- 입력 Impedance를 증가하면 피 측정회로에 영향을 주지 않는다.-
|
|
|
신호가 만드는 총 전압으로 전압이 변조하는 플러스(＋)와 마이너스(－)의 최고치를 더한 값.
Peak voltage (Vp, Vpk) : 가장 높은 전압치
RMS voltage (Root Mean Square Voltage, Vrms, 실효치) : 가장 높은 전압치의 배 로써(Vp * ) 교류의 크기를 나타낼 때 사용한
|
|
|
차동모드 이득 계산
위 그림 6을 이용하여 차동모드 회로의 출력전압을 계산해보면 아래 4-1)과 같다.
4-1) ,()
, ()
차동모드반쪽회로에서 는 의 입력신호와 저항만 다르므로 나머지 계산과정은 같다.
4-1) 과정을 통해 구한 출력 전압을 이용하여
|
|
 |
신호가 충분한 시간동안 논리‘1’의 값을 유지할 수 있도록 설계하였고 이에 따라 위상주파수 검출기가 NAND 게이트의 문턱전압에 상관없이 동작하게 함으로써 Dead Zone 문제를 해결 하였다. 또한 차동신호를 입력으로 가지는 전하펌프 루프필
|
|
|
차동증폭기와 PI제어기를 사용하여 제어를 실시하였다. 전류제어부는 인버터가 선로의 고조파 전류에 대해 보상해야 할 전류를 생성하기 위한 부분으로, 선로의 전류를 검출하여 이를 기준신호와 비교하여 이들의 차를 구함으로써 얻을 수
|
|
메뉴펼치기
