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통해 생산한 수소 및 전기를 사용하기 때문에 결과적으로 지속가능하고 이산화탄소 및 배출가스를 배출하지 않는 차량만 남게 될 것이다.
현재 자동차 제작사들의 그린카 개발현황과 발전 속도를 비추어 보면 하이브리드, 클린 디젤 수소 및
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차량을 생산할 예정입니다. 현대자동차 자료에 따르면 중국의 체리자동차는 2012년 미국에 100만대를 수출할 계획이며, 상해기차는 2010년 승용차 50억 달러 수출을 목표로 하고 있습니다. 상하이차는 2004년 쌍용차를 인수,중국 자동차업체를 한
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기사, 조경산업기사가 있다. 1998년까지 조경기술사 등록자수는 174명(여성 14명)이고, 조경기사 및 조경산업기사 등록자수는 11,141명(여성 3,177명)이다.
참고문헌
권문식, 한국자동차 신기술의 동향(Ⅳ), 자동차공학학회지, 제26권 제4호
김필수(2
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Ⅰ. 서론
1. 내용요약(executive summary)
본 연구는 일반적 리더십과 실제적 리더십의 일치 여부와, 거래적 리더십과 변혁적 리더십의 특성이 조직에 미치는 영향을 알아보기 위한 실증적 연구이다.
연구 대상은 기아자동차의 개발부서였으며,
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쌍용이 기업문화를 정착시키는 노력들을 주의깊게 지켜보아야 할 것이다.
1. 「쌍용 50년사」,
2. 「쌍용 기업문화」,
3. 「한국기업의 문화적 특성과 새 기업문화 개발」,
4. 쌍용 종합 구조조정안, 조선일보 98년 11월 4일자 보도기사
5. 쌍용
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현대자동차도 2008년께 유럽 고급승용차 시장에 진출할 예정이다.
최근엔 경제가 급성장하고 있는 중국도 고급승용차의 '떠오르는 시장'으로 주목받고 있다. 올해 처음 충국에 판매점을 연 캐딜락은 조만간 중국에서 자동차를 직접 생산할 계
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현대 차에서는 그 잘나가는 '렉서스' 이미지를 흉내 내는, 결국 베끼기 식 밖에는 안 되는 것이다.
ⅱ. 우리나라 자동차 디자인의 미래
현재 우리나라에서 독창적이고 한국적인 디자인을 가진 차들이 출시되지 않는다는 말은 아니다. 현재 한
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정비, 환경친화 차 구입·운행 시 재정적·행정적 혜택 부여 방안을 적극 추진할 필요가 있다.
e-vehicle(지능형 차량기술) 개발을 통한 자동차 고부가가치화를 실현 해야 한다. 우리 정부는 2004~2012년까지 900억원을 투입하여 지능형 차량기술을
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차 업체의 미국 현지공장이 일정요건을 갖출 경우 관세 철폐에 따른 가격경쟁력을 바탕으로 한국시장에 진입할 수 있다는 점에서 국내 자동차 업체는 이를 예의주시해야 한다.
도요타의 경우 미국내 8개 공장(연산 120만대 규모)에서 렉서스
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을 낮출 수 있을 것이다. 세계 100 대 자동차부품업체 중 37 개가 미국 업체이고 이중 14 개가 한국에 진출해 있지만 한미 FTA 체결로 더 많은 부품업체의 한국 진출로 인한 투자 확대도 기대해 볼 수 있다 .
미래형자동차 개발에 한미 간 공조체
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