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Ⅰ. 설계방향
1.1. 설계목적
• 경제성과 안정성을 고려하여 최적의 차축을 설계 하자.
• 설계한 차축에 맞는 최적의 베어링을 선정하자.
Ⅱ. 사전조사
2.1. 재료 선정 : KSD SCM 440 ( 단조강 )
Ⅲ. 축 설계
3.1. 앞차축 &
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해서 지속적인 상태의 재생을 위한 새로운 충돌이 싹트게 되었다.
5. 차축시대 말기에는 보편적 제국들이 미래의 세계를 위한 그 기초로 마련되었다.하지만 안정성은 부족하였다.
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서 '선천시대'라 했다. 선천시대가 바로 '태양화 시기(Solarization age)'라 했다. 그렇다면 바로 바로 선천시대의 종언, 곧 차축시대의 종말은 선언하는 것이라 할 수 있다.
차축시대는 우리문화의 정체성과 존재자체를 의심스럽게 만든 이론이다.
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차축 고정식에서 사용한다.
토션 빔 액슬형(3링크형)
토션 빔 액슬형(Torsion Beam Axle Type)은 FF자동차 중 고급차의 뒤 현가장치로 많이 사용되고 있으며, 그림과 같은 구조로 되어 있다.
고강력 강판을 사용한 U자형 액슬 빔 양단의 트레일링 암,
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차축의 동력전달 유무에 따라 분류를 하고 설명하라.
2. 타이어의 구성에 대하여 설명하여라.
3. 휠 밸런스에 대하여 설명하라.
4. 차체에 대하여 종류를 들고 설명하라.
5. 프레임에 대하여 종류를 설명하라.
6. 조향장치의 3가지 기
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