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창의적 설계
【대상 : 헤드라이트 불빛】
〔헤드라이트〕〔백미러사이드미러〕〔운전자〕
↑ ↑ ↗ ↑
〈야간운전〉 〈시야확보〉 〈사고〉
↖ ↑
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설계방안』,집문당
이홍,(1999) 『한국 기업을 위한 지식경영』,명지사
이태식이동욱,(2004) 『지식경영개론』,구미서관 목 차
Ⅰ. 주제 선정배경
Ⅱ. 지식경영이란
1. 지식경영의 개념적 정의
2. 지식경영의 필요성
Ⅲ. 포스코건설
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설계 등을 위한 역학의 물리지식, 수학지식이 바탕이 되며, 이를 통해 ‘단위조작’, ‘단위공정’, ‘반응공학’을 연구하는 학문이라 할 수 있다. ‘단위조작’은 분쇄, 여과, 증발, 추출 등과 같이 화학공정에서 물질의 조성, 상태, 에너지
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조금 떨어진다.
< 기여도 >
3. 결론 및 설계결과
이번 설계는 모터 2개를 이용하여 경사를 올라가는 자동차를 만드는 것이었다. 어렸을 적 남자라면 누구나 한번쯤은 미니카를 만들어서 놀아봤을 텐데 처음에는 굉장히 쉬운 설계로 생각하
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화학전지와 태양전지를 이용하여 자동차 모형을 구동시킨다.
⇒화학전지의 효율 증대.
⇒차체의 경량화.
물질의 산화, 환원 반응에 의해 방출되는 에너지를 전기에너지로 변환
이온화 경향이 다른 두 금속을 전해질 용액에 넣고 두 금
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자동차의 종류와 수는 증가 추세에 있으며 다양한 기능과 편의를 제공하는 자동차가 꾸준히 출시 되고 있는 경쟁이 치열한 이런 상황에서 고객의 필요(needs)와 선호도(preference)를 명확하게 파악하여 추후에도 많은 설계자들이 다양한 방식의
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창의적 모방으로 재구성하여 우리나라 문화와 도시설계 구도에 알맞은 최적의 대안이 지속적으로 선택되고, 새로운 변화와 적응을 통해 ‘저탄소 녹색성장’이라는 국가전략 슬로건에 알맞은 정책 결정이 이루어 질 수 있도록 정책결정권자
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-Time Embedded System for DC Motor Control,\" SAE 2005-02-0444, 2005.
E. A. Bretz, \"By-Wire Cars Turn the Corner,\" IEEE SPECTRUM. April, pp. 1-3, 2004.
J. H. Nam, and J. W. Kim, \"하이브리드 전기자동차용 배터리 ECU 설계 및 잔존용량 알고리즘에관한연구,\" KIPE 대한전력전자학회, p
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설계 및 소재 개발의 원천기술이 미흡한 실정으로 연구 개발에 보다 더 많은 투자와 기술축적이 요구되고 있다. 이차전지산업은 에너지 고갈 및 기후변화협약 등 환경문제로 수요가 지속적으로 증대되고 있으며, 자동차에 대한 환경규제 극
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자동차보험상품은 고객의 위험요소를 세분화한 리스크세분형 상품개발과 고객의 수요에 따라 담보내용을 개별적으로 조립하여 상품을 제공하는 모듈형 상품설계에 중점을 두고 개발해야 할 것이다. 또한 서비스강화와 틈새시장 개발을 통
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자동차산업협력원에서 실시하는 스마트자동차설계교육과정과 오토캐드과정을 이수하여 카티아와 오토캐드의 사용법을 익혔습니다. 이런 기본을 바탕으로 '창의적 공학설계'에서 후방운전자에게 전방차량의 제동상태를 단계적으로 인지시
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자동차 계약학과에서 어떤 연구를 하고 싶나요?
전기차 배터리의 안전성과 에너지 밀도 향상에 관한 연구를 수행하고 싶습니다. 특히 신소재 개발과 구조 설계를 통해 배터리 수명을 연장하고, 효율을 높이는 방안을 탐구할 계획입니다. 이를
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자동차 부품)_600자
기계공학 분야 중 자동차 공학에 관심을 가져 동력시스템 공학, 자동차 공학 개론 등 관련 교과를 수강하였습니다. 이를 통해 전체 자동차의 시스템과 개별 부품의 동작 원리를 개괄적으로 배웠습니다. 또한 차축설계에 대
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자동차 엔지니어링에 큰 관심을 가졌습니다. 차량 역학, 엔진 시스템, 그리고 자동차 설계 과목에서 우수한 성적을 거두었으며, 이러한 과목들은 기아자동차의 공학적 도전과제를 해결하는 데 저의 기술적 이해도와 창의적 접근 방식을 제공
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자동차 외판용 프레스 금형 디자인 및 구조 설계 프로젝트에 참여한 경험이 있습니다. 프로젝트 초기에는 기존 금형의 문제점을 철저히 분석하고, 창의적이면서도 현실적인 디자인을 개발하기 위해 노력했습니다. 3D CAD 소프트웨어를 이용하
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