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/보수의 신뢰성 대상 : 헤드라이트 불빛
9windows
STC 연산자
헤드라이트의 목표 수형도
헤드라이트의 의사결정 행렬표
자동운전의 목표 수형도
자동운전의 의사결정 행렬표
3D 화면의 목표 수형도
3D 화면의 의사결정 행렬표
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자동차 동역학의 문제
개발을 진행 해 나아가면서, 자동차 동역학에 대한 부분에 자료를 수집하고 분석하는 과정에서 어려 문제점 들이 발생하였다. 보통 인터넷에 있는 차량 시뮬레이션의 경우에는 대부분 예제 수준의 기초적인 움직임만을
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3D 라이다 센서와 도로 환경 지도를 이용한 파티클 필터 기반자율주행 자동차 위치인식 기법연구”, 국민대학교 2018. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 다음 각각의 문제에 대하여 해당 내용을 1, 2, 3, 4 번호를 붙여서 작성하되 1번 과제 전체분량은
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화면에 원하는 영상을 구현하는 미래 기술입니다. 이 기술을 활용하면 거실 유리창을 통해서 뉴스 시청이나 정보 검색을 할 수 있게 되며, 자동차 유리창을 네비게이션처럼 사용할 수도 있습니다.
4.그밖에도 OLED 조명 등이 있습니다.(차세대
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3D-Studio
d. CG를 움직임으로써 CG애니메이션을 만들 수 있는데, 이것을 4차원의 CG(4D-CG)라고 한다.
e. 컴퓨터그래픽의 화면합성
가. 몰핑(mirphing)
물체를 전혀 다른 물체로 바꾸는 방법
예) 달리는 표범이 자동차로 바뀌는 대우자동차의 ‘라노스’
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