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버스충전소에는 1명 이상이 항상 대기하고 있을 뿐만 아니라 가스이동차량이 이동중에는 안전관리자 동승을 권고하는 등 치밀한 안전관리를 하고 있다"고 밝혔다.
<참고문헌>
천연가스버스 보급 활성화대책, 환경부, 2006
천연가스버스
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가스에 관한 대표적인 사업 3가지를 꼽자면, 천연가스CNG버스 보급,운행차 배출가스 정밀검사제, 운행차 저공해화 사업등이 있다. 이 사업을 통해 차량배기가스를 줄이는 것도 중요하지만, 개개인이 가까운 거리는 자전거 또는 도보로 걷기등
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완화
◇천연가스버스 도입 의무화 및 보급대상 차종 확대
대기환경보전법 개정안이 국회에서 의결됨에 따라 시도 조례를 제정하여 충전소가 설치된 지역을 중심으로 도입 의무화 시행
시내버스, 청소차에 이어 마을버스, 전세버스, 초 저상
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버스들이 CNG 버스로 교체되는 경우가 많이 발생하였는데 CNG 버스는 가스로 움직이는 것이기 때문에 가스의 특성상 경유보다 폭발의 위험성이 크다고 할 수 있다. Ⅰ. CNG 버스 폭발사고
Ⅱ. CNG 버스의 보급현황
Ⅲ. 다른 국가들의 CNG
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버스 도입 등 자동차 배기가스 대책(Hybrid Car 도입도 검토중)과 공장에서 사용하는 연료를 저유황유로 교체 추진
- 요코하마시 전체 버스 1,000대중 2000년까지 45대(충전소 2개)를 CNG버스로 운영하고 있으며, DPF버스는 221대를 보급
- 매년 5~6회정
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