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소음노출을 피하기 위하여 다른 방향으로 코스를 결정할 때 새로운 소음피해 지역이 발생할 수 있으므로 운항코스의 선정에는 공항주변 지역의 인구분포 상황에 대한 다각적인 고려가 필요하다. 공항 특성에 따른 계절적 요인에 맞춰서 몇
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철도연구원에서 ’01년 - ’03년 까지 수행하여 주요 원인 및 대책을 제시한 바가 있음. G7 사업으로 진행 되어진 KHST 차량 소음원 위치파악 및 분석(’98년 - ’02년, 고속전철기술개발사업)을 통하여 KHST 차량의 소음특성을 한국철도기술연구원
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배출허용기준의 측정방법
제 4 장 규제기준의 측정방법
제 1 절 건설소음
제 2 절 생활소음
제 5 장 소음한도의 측정방법
제 1 절 도로소음
제 2 절 철도소음
제 3 절 항공기소음
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특성으로는 반사성의 것과 흡음성의 것의 2종류가 있다. 소음을 차단하는 효과에 관해서는 양쪽이 큰 차이는 없지만, 도로의 양측에 높은 방음벽이 나란히 있는 경우나 역L자형 방음벽의 경우에는 다중반사를 막기 위해 흡음성의 방음벽을 이
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확대 35
14) 제작․수입 철도차량 소음권고기준 시행 35
15) 먹는 물 수질기준 강화 및 항목 확대로 수돗물이 더 깨끗하고 안전해 진다 36
16) 녹색기업 지정시 규모별․업종별 특화된 기준 적용 36
17) 취급제한물질 규제 시행 확대 37
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소음도가 높은 구간의 기하구조 특징은 열차의 속도가 41.50km/h이상의 구간에서 궤도의 형태가 콘크리트인 경우에 가장 높은 것으로 나타났다. 또한 열차 속도가 41.50km/h이하의 경우에서는 궤도의 형태 및 기타 기하구조가 소음 특성을 구분하
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특성, 우수경관과 불량경관의 내용 및 그 위치, 부지 내외의 장애물, 보존이 가능한 수목, 배수와 유수, 일조와 광선분포, 지형, 토질, 토양, 표토의 신천, 식생, 대기오염, 소음, 주변도로로부터의 진입상태, 가스, 수도 공급 등
사진 : 항공사진
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특성을 파악할 수 있는 지하철 소음 영향관계모형을 개발하였다.
그에 대한 결과 및 시사점은 다음과 같다.
첫째, CART분석을 통하여 유사한 형태의 기하구조 유형을 구분한 결과 속도와 궤도형태로 인하여 소음의 크기가 구분되어지는 것으
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철도기술과 차륜식 철도의 구성과 기술동향에 중점을 두었다.
세계 전기철도의 고속화경향에 우리나라 역시 기술 개발에 힘써 지역 간의 경제, 문화, 교육여건의 격차 해소와 각 지역의 산업특성육성 및 지역 산업 활성화를 통한 전체적인 국
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철도 기관사의 업무
3.1 도시철도 기관사의 근무환경 및 특성
3.2 도시철도 기관사의 단계별 업무내용
4. 설문조사 및 분석
4.1 연구대상
4.2 설문지 작성 특징
5. 분석결과
5.1 설문 분석결과 및 개선방안
5.1.1 업무수행 단계별 분포
5.1.2
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특성에 대해 잘 이해한 조사로 인정받을 수 있었습니다. 그리고 대학생으로서 쉽지 않은 업무를 완수한 경험이 되고 있습니다. 공항철도자소서 공항철도자기소개서 공항철도 공항철도 사무영업 공항철도 자기소개서 공항철도 자소서 공
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철도자기소개서 공항철도자소서] 2020년 공항철도 자소서+면접질문
1. 지원분야 직무의 특성을 기술하시고, 이를 수행하기 위한 지원자의 핵심역량에 대해 기술하여 주십시오.
2. 자신이 속했던 조직에서 고객의 요구를 충분히 만족시킨 경
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철도의 사업분야 및 특성을 고려했을 때 고객만족을 위해 필요한 역량은 무엇이라고 생각하며, 지원자가 해당 역량을 발휘했던 경험을 작성해 주십시오.
4. 지원분야에 필요한 지식, 기술, 태도 중 지원자가 가장 중요하게 생각하는 점은 무
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특성을 살려, 시행할 수 있는 사회공헌 활동 한 가지를 제시하고 10년 후 사회에 어떤 변화가 있을지 기술하여 주십시오.
5.지원분야의 업무수행 상 어떤 점에서 본인의 전문성을 발휘할 수 있는지, 본인의 전문성이 소속 조직에 어떤 발전을
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철도의 조직 및 서비스 특성을 간략히 기술하시고, 지원자가 공항철도에 왜 적합한 인재인 지 설명하시오. (400자 이내)
3. 본인이 공항철도에 입사하기 위해 어떤 노력을 했는지와 그러한 노력이 본인의 지원업무와 어 떤 연관성이 있는지
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