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교통사고 파악 및 과적 단속 등의 업무 자동화를 구현한다. 예로 요금 자동 징수 시스템과 자동 단속 시스템이 있다.
2. 첨단교통정보시스템ATIS(Advansed Traveler Information System): 교통여건 도로 상황, 출발지에서 목적지 까지의 최단 경로, 소요시
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정보 제공에 의한 교통량 분산효과는 서부관광도로 위주의 교통량이 516 도로로 변경되어 516도로의 교통량이 22%에서 22.04% 증가하였다.
4) 민자시스템
(1) 한국첨단교통정보시스템(KATIS: Korea Advanced traffic Information System)
① 주요기능
KATIS의 주요
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교통관련 하이테크 기술,한국형 ITS,첨단교통관리시스템(ATMS),ATIS의 정의,종합교통 정보시스템(TRIS),첨단 차량 및 도로시스템(AVHS),첨단 대중교통시스템,첨단화물운송시스템(CVO)
목차
1. 교통관련 하이테크 기술 개요
2. 한국형 ITS 개념 및
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교통관련하이테크신기술,한국형 ITS,첨단교통관리시스템 (ATMS),ATIS의 정의,종합교통 정보시스템 (TRIS),첨단 차량 및 도로시스템 (AVHS),첨단 대중교통시스템,첨단화물운송시스템(CVO)
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정보 제공
④ 고장 차량 정보 제공
⑤ 정체 구간 정보 제공
⑥ 공사 정보 제공
⑦ 기상 정보 제공
⑧ 행사 정보 제공
5. 과천 ITS시범사업
1996년 과천시를 ITS 시험지역으로 선정하여 도시교통관리 시스템, 대중교통정보 시스템 등 첨단교통정보
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첨단의 경호장비 활용과 기계경비를 적용하는 방법이다. 첨단 경비기기의 도입은 인건비 절약은 물론 보다 많은 정보를 쉽게 얻을 수 있게 하고, 경호수준을 향상시켜 경호의 영역을 넓혀줄 수 있을 것이다.
이상에서 언급한 것 외에도 민간
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첨단도시 : 첨단 정보통신 및 교통체계 등 디지털 기반을 갖춘 미래형 도시 기반 구축
◆ 살고 싶은 도시 : 주거·교육·문화·의료·레저·체육시설 등 최고수준의 생활 여건 구비
2. 정부지원
정부에서는 시·도별로 조속한 시일 내에 사업시행
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atistics 2004
<웹싸이트>
한국산업단지공단 홈페이지(http://www.portofrotterdam.com) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구를 위한 이론적 고찰
1. 항만물류클러스터의 이론적 고찰
2. SWOT 방법론 고찰
Ⅲ. 세계 주요항만의 항만물류클러스터 사례분석
1
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시스템(2010). 바이오에너지 활성화 방안(기술방안)
이종현, 한국 녹색마을 현황(2011) 1. 서론
(1) 녹색마을의 등장배경
(2) 우리나라의 녹색성장과 녹색마을
(3) 저탄소 녹색마을의 방향성
2. 저탄소 녹색마을 현황
(1) 국내 정부주도 저탄
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교통개발연구원.
4. 결론
본 연구에서는 유비쿼터스 시대에 대한 특징에 대해서 정리하고 유비쿼터스 시대의 전자물류정보시스템의 개념과 구조, 조직 및 기능 등에 대해서 살펴보고 도입방안, 필요성 및 운영방안 등에 대해서 조사하였고 핵
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첨단정보시스템(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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첨단정보시스템(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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첨단정보시스템(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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첨단정보시스템(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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시스템 개발에 참여하며, 연간 데이터 처리량을 기존 대비 150% 향상시키는 성과를 이뤄냈습니다. 이러한 경험을 통해 첨단 기술의 실질적 적용 방식을 체득하였으며, 국민연금공단의 정보시스템 개선과 데이터 기반 정책 수립에 기여할 1.
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교통 정보 시스템 분야에서 글로벌한 리더십을 발휘하고 있으며, 이러한 기업에서의 경험은 저에게 많은 가능성을 열어줄 것이라 확신합니다. 인공지능, 빅데이터, 클라우드 기술 등 첨단 기술을 활용하여 보다 스마트하고 효율적인 교통 환
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러한 강점들은 첨단 교통정보 시스템을 설계하고 유지하는 데 있어 반드시 필요한 역량이라 생각합니다. 또한, 끊임없이 학습하고 발전하려는 자세를 갖추고 있습니다. 최신 ICT 기술과 데이터 분석 도구에 대한 관심이 많아 관련 자격증 취득
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교통사고 발생건수가 3,500건이었으나, 안전관리 프로그램 도입 후 1년 만에 15% 감소하여 사고 건수를 2,975건으로 낮추는 성과를 이루었습니다. 이러한 성과는 트럭 운전자 대상 안전교육 강화와 첨단 교통정보 시스템 도입으로 가능했습니다.
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교통 시스템의 발전과 지속 가능성을 강조하는 비전은 직업적 목표와 잘 맞아 떨어집니다. 대보정보통신이 가지고 있는 다양한 기술력과 노하우는 정말 인상적이며, 이를 통해 더욱 발전할 교통 환경을 상상할 수 있었습니다. 특히, 첨단 기
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