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청계로 철거에 교통 혼잡 가중, 공사로 인한 소음이나 먼지로 상권에 부정적 영향)과 IMF 때보다 더 심각한 장기 경기침체에 따른 청계천 상권 전체의 영업부진으로 복원사업반대
< 상인문제 대책 >
1) 엽업불편 최소화 대책
- 청계천 도로
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청계로 철거에 교통 혼잡 가중, 공사로 인한 소음이나 먼지로 상권에 부정적 영향)과 IMF 때보다 더 심각한 장기 경기침체에 따른 청계천 상권 전체의 영업부진으로 복원사업반대
< 상인문제 대책 >
1) 엽업불편 최소화 대책
- 청계천 도로
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복원공사 반대
대책위원회와는 달리 협상타결이 늦어짐
- 초기 투쟁위원회의 조직응집력이 약함
- 서울시의 기존 인도 축소 및 노점상의 강제철거 예고후 강한 조직응집력 보임
협상후, 청계천 주변 노점상들 중에서 일부 동대문 운동장을 대
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1. 관련 기사
2. 청계천복원사업이란?
3. 상인과의 갈등
4. 청계천복원사업의 갈등관리과정
1) 갈등의 발단단계
2) 갈등의 표출단계
(1) 청계천복원에 반대하는 상인단체의 구성
(2) 청계천 복원사업의 갈등방지 및 완화를
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청계천복원사업의 주요 조직 위원 구성의 문제점:
추진본부, 지원단 및 협의체조직인 시민위, 갈등해소를 위한 협의회 및 정책협의회 모두가 청계천 복원에 우호적 이해당사자들을 중심으로 구성되었으며 반대하는 이해당사자들은 제한적으
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청계천 복원사업에서 보였던 리더십은 적극적 긍정적 유형이었다. 사업 구상단계부터 실제 집행단계까지 적극적인 추진력과 강한 리더십으로 계획한 사업을 빠른 시일 내에 효과적으로 마칠 수 있었다. 이처럼 적극적 긍정적 유형의 리더십
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Global Integration에 의한 청계천복원사업 전의 대상지 전체 공간구조는 동서축은 종로, 청계천로, 을지로의 주요간선가로가 높은 위계를 가지고 있고, 남북축은 돈화문로만이 높은 위계를 가지고 있다. 따라서 공간적으로 중요한 가로가 동서로
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청계천 복원 공사를 추진하던 이명박 전 서울시장은 대통령이 된지 오래고 청계천 복원은 시민들의 입을 통해 하나의 신화가 되었다. 하지만 분명한 것은 과거 청계천 변 약 15만 평 이상에 6만 5천여 상가, 그리고 20만여 명의 상인과 주민들이
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청계천에 방문하실 때 이용하신 교통편은 무엇입니까?
① 자가용 ② 지하철 ③ 시내버스 ④ 관광버스 ⑤도보 ⑥기타
4. 청계천을 방문하시게 된 목적은 무엇입니까?
① 복원된 청계천에 대한 관심 때문에
② 아이들에게 보여주고 학습시키기
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복원된 청계천 일대 주변에 다국적기업이 입주하는 등 둥북아 금융거점도시의 핵심센터로 부상할 것이다. 역사와 문화도 살아서 숨쉬게 될 것인데, 광교 수표교 등 문화유적을 원상회복하여 21세기 시민들이 600년 수도서울의 역사와 문화를
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/의료 등 많은 것들이 집중된 곳이기도 합니다.
많은 시민들의 안전과 복지 그리고 삶을 책임지고 있는 서울시! 시민들의 불편함을 해소하며, 서울시민들과 함께 대한민국의 중심지에서 글로벌 중심지로 발돋움하고 있습니다.
청계천 복원사
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복원하려고 할 때 지역 주민들이 반대한다면 어떻게 할 건가요?
10. 불법행위를 통해 반출된 문화재를 다시 환수하는 것에 대해 어떻게 생각하나요?
11. 왜곡된 역사 인식에 올바르게 대처하려면 어떻게 해야 할까요?
12. 도서관에서 진행하고
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반대로 직장을 선택할 때 중요하지 않게 생각하는 것과 이유는 무엇인가요?
: 직장을 선택할 때 제일 우선순위로 두지 않는 것은 바로 현재 거주지와의 ‘거리’입니다. 물론, 직장과 현재 거주하고 있는 집과의 거리가 가깝다면 출근 할 때
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