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및 확보과정 43
1) 인소싱 전환 초기 정비기술 능력 수준 및 정비조직 43
2) 인소싱 전환 초기 핵심정비기술 수준 44
3) 핵심정비기술 능력 확보 45
3. 인소싱 전환에 따른 성과 48
1) 전환이후 경제적 성과 48
2) 전환이후 기술적
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평가에 관한 연구”, 동아대학교 대학원 석사학위 논문, 1999
[7] http://www.jipang co.kr/
[8] 김흥법, 이애주, 김혜경, “웹을 이용한 국내여행사의 인터넷마케팅 활용현황 및 효율화 방안,” 관광학 연구, 제22권 2호, pp.206-107, 1998
[9] 매일경제 2001년 9
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평가 연구
이상과 같이 제시된 고려사항들을 기반으로 지속적인 보완과 수정이 이루어진다면 참여정부가 지향하는 전자적 국민 참여가 활성화되어 전자정부 및 전자민주주의를 실현할 수 있으리라 본다.
Ⅳ 요약 및 결론
위에서 살펴본 바
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및 정책시사점』. 자유기업원.
최승필(2006) 『경제행정의 수단으로서 금융감독에 대한 법적 검토』, 『외법논집』 제24집,
한국외국어대학교 법학연구소.
최희갑(2006) 『한·미 FTA에 따른 금융환경의 변화와 대응전략』, 『증권예탁』 59호, 증
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및 연구 목적
2. 연구사 검토 및 연구 방법
Ⅱ. 기독교의 수용 과정
1. 시대적 측면
2. 윤동주의 기독교 수용
Ⅲ. 기독교 세계관과 기독교 문학의 의미
Ⅳ. 기독교적 세계관에서 바라 본 윤동주의 시세계
Ⅴ. 기독교 문학으
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핵심역량에 대하여 집중 지원토록 정책지원체계를 개편하고, 녹색 등 신 성장 분야 및 핵심 부품 소재 장비 등 분야에서 중소기업의 역할을 확대시켜야 한다.
무엇보다도 중소기업의 성장역량을 강화시키기 위해 정부는 우수 R&D 기능인력 공
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및 이종 매체 간의 상호 때리기도 한창이다. 선진국 어디에서도 볼 수 없는 장면이다. 기술적으로 미디어 융합이 진행되고 있지만 법과 제도가 이를 따라가지 못하고 있는 실정이다. 연세대 최양수 교수는 “아날로그에서 디지털 미디어 체제
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핵심 성공요인
구성원 인식, 습관, 능력이 진정 KM 조직형으로 전환되어 공명하고 명확한 평가 보상이 이루어진다. KM 활동의 정밀한 모니터링과 실시간 대응체계를 통하여 부서별 기능과 정보 및 전략과의 융합을 효율적으로 수행하고 있다.
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개발연구원의 최근 자료에 따르면 서울의 연간 교통혼잡 비용만도 5조원 대로 추정하고 있다. 여기에 높은 주택 및 사무실 가격, 환경 오염 비용 등을 고려한다면, 서울 및 수도권 과밀을 해소하는 것은 사실 천문학적 비용 절감을 가져 올 수
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의사결정모형
2.3 운송수단에 관한 의사결정모형
3. SCM에서의 각 물류의사결정모형들의 역할
3.1 공급 관련 프로세스의 최적화 도모
3.2 디지털 경영 전개의 핵심수단
3.3 가치사슬의 부가가치 증대, e-SCM
Ⅲ 결론
참고문헌
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