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청주국제공항과 연계한 지역개발 전략”
이정현 외 2 (2011), “아시아 Hub공항 고객만족에 영향을 주는 품질요인 분석”, 호원대학교, 2,3,5 제1장 서론
제 2장 한국의 국제공항
제1절 지리적 위치 및 시설현황
제2절 지역과의 연계성 정
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여객터미널 남측에는 국제업무지역, 공항 동측 소음권 밖에는 배후지원단지가 도시의 형태로 건설된다. 따라서 공항의 편의시설과 기타 도시 하부구조가 타운의 기능을 하게 되는 바 신공항 주변에 자유무역투자도시와 같은 제2, 제3의 도시
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청주공항 면세점
(2) 해항 면세점 : 인천1항 면세점, 인천2항 면세점, 부산해항 면세점, 평택해항 면세점,
군산해항 면세점
(3) 금강산면세점
나. 판매상품
부티크, 양주, 담배, 전자, 국산 식품류(홍삼, 김, 김치), 국산 공예품, 기타 기념품 등
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여객 운송이라는 중요 역할외에 지역의 발전과 지역 물류의 흐름에 거점역활을 수행하여 도시의 발전에 막대한 영향을 준다고 할 수 있습니다. 그러므로 버스터미널의 운용은 지역의 발전의 문제에 직결 된다고 할 수 있을 것입니다. 청주 시
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청주공항은 중부권의 거점공항으로 건설 중이며 경북지역 거점공항인 대구공항과 함께 국제선 부정기편의 취항이 가능한 공항으로 발전할 전망이다. 영동권과 호남권에는 안전문제가 항상 우려되는 기존의 속초, 목포공항들을 대체할 신공
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여객터미널 수용능력을 초과한 곳이다. 제주공항 여객터미널 연간 처리능력은 1127만명이나 지난해 실제 이용객은 1244만8000명으로 10% 이상 초과했다. 작년 이용객이 1426만4000명으로 전국 최고를 기록한 김포공항의 여객터미널 이용률이 41.5%에
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여객 터미널의 건설, 간편한 입출국 절차의 시행 등으로 이러한 문제점을 해결함으로써 외래 크루즈 관광의 수용력을 증가시킬 수 있다.
크루즈 관광 코스는 한반도만을 방문하는 여정으로만 구성되는 것으로는 미흡하므로 인근 국가의 크
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여객 터미널의 건설, 간편한 입출국 절차의 시행 등으로 이러한 문제점을 해결함으로써 외래 크루즈 관광의 수용력을 증가시킬 수 있다.
크루즈 관광 코스는 한반도만을 방문하는 여정으로만 구성되는 것으로는 미흡하므로 인근 국가의 크
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(주)청주여객터미널에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(주)청주여객터미널에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(주)청주고속터미널에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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여객선터미널의 운영 시스템을 보다 효율적으로 개선하는 데 기여하고 싶습니다. 고객의 요구에 빠르게 대응하고, 운영 과정에서 발생할 수 있는 문제를 예방하고 해결하는 능력을 키우고자 합니다. 저는 해운 산업의 변화와 발전에 발맞추
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편의시설(경사로, 휠체어 리프트 등) 추가 설치
-전용 대기실 및 매표/안내 창구 마련
-직원 대상 장애인 서비스 교육 실시
넷째, 부대사업 미흡으로 인한 흑산도 여객터미널의 수익 감소 문제도 심각합니다. 흑산도 여객터미널에서 운영하는
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