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결과는 속력이 증가하는 경우는 몸무게가 감소하게 될 것이고, 속력이 감소하는 경우는 몸무게가 증가될 겁니다.
마지막으로 관성은 물체가 가지는 성질입니다.
4.뉴턴의 진자는 다섯개의 쇠구슬로 이루어져 있고, 구슬의 회전을 막기위해
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결과
1. 중공축에 작용하는 실험값
2. 중실축에 작용하는 실험값
3. 실험값을 통하여 비틀림 토크와 비틀림 각의 관계를 그래프로 그리면 다음과 같다.
□ 고찰
1. 중공축에서의 비틀림 비교
2. 중실축에서의 비틀림 비교
3
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된다.
6. 참고문헌
대학물리학 실험(일반물리학실험 교재위원회) 2차원 충돌실험
실험결과
1. 두 원판의 충돌 - 2차원 충돌 현상
2. 정지해 있는 원판과 다른 원판의 충돌
3. 탄성계수 측정 및 비탄성 충돌
4. 결론 및 토의
5. 질문
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마찰각)을 라고 하면 정지마찰계수 는
이다. (5)
그림 1.11.3 경사면상에서의 마찰계수(미끄러져 내리는 경우)
운동마찰계수는 물체가 등속도로 내려온 때의 경사각 를 측정하여 다음식에 의하여 구한다.
(6)
물체의 무게 를 변화시켜서 위 실험
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측정하여 마찰계수를 구한다.
· 미끄러져 내리는 경우
물체에 작용하는 중력(=물체의 무게) W의 빗면에 평행한 분력 Wsin가 면의 기울기 와 함께 증가되어 마찰력이 최대정지마찰력에 도달한 후에는 빗면에 평행하게 작용하는 힘 Wsin가 f보다
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최대정지마찰력과 같다고 볼 수 있다.
mg sinΘ = 정지마찰계수 × 수직항력(빗면) = 정지마찰계수 × mg cosΘ
∴ 정지마찰계수 = mg sin Θ / mg cosΘ = tanΘ
(물체의 질량은 필요하지 않는다.)
1. 빗면에 정지마찰계수를 측정하고자 하는 물체를 올려놓
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마찰각)을 θ라고 하면 정지마찰계수 는
Wsinθ =
Wsinθ =
Wsinθ = Wcosθ
∴ = = tanθ (5)
이다.
운동마찰계수는 물체가 등속도로 내려온 때의 경사각 를 측정하여 다음 식에 의하여 구한다.
(6)
물체의 무게 를 변화시켜서 위의 실험을 되풀이한다.
②
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정지마찰력과 운동 마찰력이 존재한다. 마찰력의 크기를 다르게 하는 원인으로는 물체의 마찰계수와 무게가 있다. 실험결과들을 비교해보자면, 같은 물체라면 마찰계수는 그대로여야 함에도 불구하고 마찰계수가 모두 다르게 측정되었다.
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마찰각)을 θ라고 하면 정지마찰계수 는
(5)
이다.
그림 다 경사면상에서의 마찰계수(미끄러져 내리는 경우)
운동마찰계수는 물체가 등속도로 내려온 때의 경사각 를 측정하여 다음 식에 의하여 구한다.
(6)
물체의 무게 를 변화시켜서 위 실험
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정지마찰계수는 물체의 질량과는 무관함을 알 수 있었다. 또한 실험(2)_에서도 접촉면의 거칠기가 클수록 운동마찰계수가 커졌으며, 실험(2)_를 통해서 물체의 질량과 운동마찰계수는 무관함을 알 수 있었다.
즉, 측정 결과로부터 마찰계수가
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