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마찰계수), p.448~458(부차적 손실),
p.856(동점성계수) 유체공학실험 보고서(예비)
실험 결과 요약
유체관로의 부손실 측정
1. 실험 목적
2. 실험 관련 이론
3. 실험장치 및 방법
3.1 실험 장치
3.2 실험 방법
4. 실험 결과 및 토의
4.
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4. 방법
Ⅴ. 물리실험 사례5(나선운동)
1. 실험 목적
2. 실험 전 예비지식
3. 실험 방법
4. 논의
Ⅵ. 물리실험 사례6(이중슬릿)
1. 실험목적
2. 이론
3. 실험방법
Ⅶ. 물리실험 사례7(분산)
1. 실험 목적
2. 원리
3. 실험 방법
참고문헌
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계수는 열펌프의 성능을 나타내주는 것으로 역학시간에 배운것과 같이 항상 1보다 크다는 것을 실제 실험을 통해서 확인할 수 있었고 그 크기가 클수록 열펌프의 성능이 좋아진다는 것을 알았다. R E P O R T
(열펌프 실험 예비보고서)
1.
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넣는다. 매달린 것의 총 질량을 측정하고 기록한다.
(8) PART 4 : 데이터 분석
① 각각의 데이터 작동을 위한 실험적 가속을 정의한다.
② 질량값과 가속값을 이용하여 Data Table의 각 데이터 작동을 위한 운동마찰 계수를 정의하고 기록한다.
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마찰력과 같다고 볼 수 있다.
mg sinΘ = 정지마찰계수 × 수직항력(빗면) = 정지마찰계수 × mg cosΘ
∴ 정지마찰계수 = mg sin Θ / mg cosΘ = tanΘ
(물체의 질량은 필요하지 않는다.)
1. 빗면에 정지마찰계수를 측정하고자 하는 물체를 올려놓는다.
2.
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