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인프라 발전이라는 새로운 사업 영역을 제공할 것으로 예상된다. 수익 창출이 가능할 것으로 예상되는 사업 영역에 진입하기 전, 치밀한 사전 조사 및 계획을 통해 미래 사업 전개에 대비하고자 하였다. 한편, 과거 및 현재의 자료를 이용하여
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충전인프라 집중구축), 스마트신재생형 거점(신재생에너지 계통연계)등이며 각 권역의 지역적 특성을 살려 지정될 예정
▐ 2030년까지 총 27.5조원의 재원(민간 24.8조원, 정부 2.7조원)이 소요
2. 운송형 스마트 그리드
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종류를 일본에서 제안하고 있다. 충전효율은 90%이상으로 될 가능성이 높다.
2) 커넥터 및 인렛 표준
전기차 충전인프라 구축에 가장 중요한 표준 중 하나가 바로 IEC 62196 커넥터-인렛 표준 이다. 휘발유를 기반으로 하는 자동차의 연료는 주유
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충전 시설이 정비되어야 하는 것이다.
◆ 동급 가솔린 차와 가격차 50% 수준 보조금
◆ 취/등록세 혜택
◆ 혼잡통행료 공영주차장 요금 감면
◆ 공공기관 전기차 의무 구매
◆ 전기차 충전전력 요금제 신설
◆ 전국단위 충전 인프라
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충전 인프라와 주행 거리 등의 고려사항이 있어 구매 전에 충분한 정보 수집과 선택이 필요합니다. 또한, 구매 후에는 충전 인프라 파악과 주기적인 점검 및 정비, 주행 습관 및 에코 운전 등 유지관리가 필요합니다. 이러한 준비와 관리를 통
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