|
탑 기준 기체의 질량 속도 =
= 1.2
C = 충진물 상수 [10 mm packing ring = 264]
▶U1 = 공기 유량 〔l／min〕
①= 20 l/min 일 때,
②= 60 l/min 일 때,
③= 120 l/min 일 때,
④= 160 l/min 일 때,
(2) 젖은 packing에서의 압력 강하
wet column 의 압력 강하
: 젖은 벽에서의 공
|
|
|
Column에서 물과 Air를 Counter Current flow로 접촉시킬 때의 Mass Transfer Cofficient를 주어진 값으로 한정하여 구함으로써 오차에 대한 문헌치와의 비교로 실험보정을 할 수가 없었다. 그래서 이론상 Mass Transfer에 대하여만 이해를 하였고 유속 측정이 불
|
|
|
젖은 packing에서의 압력 강하
6. 탑 충전물의 유형
ⅰ) 탑 속으로 불규칙하게 쏟아 넣는 것
ⅱ) 손으로 쌓는 것
ⅲ) 주문형 구조 충전물
[ 실험장치 ]
[ 실험방법 ]
1) 젖은 Column에서 압력강하
2) 기-액 향류 흐름에서 기체 압럭 강하
|
|
|
탑 내부의 농도구배가 더 커져서 물의 확산이 더 잘 일어나며 이는 최종적으로 물질전달계수의 증가함을 확인할 수 있었다.
실험 결과값이 비록이론값을 정확하게 증명하지는 못하였지만 어느 정도의 오차를 제외하고는 큰 이론을 설명 하는
|
|
|
탑 상부의 용존 산소량이 각기 다 른 것으로 알 수 있었다. 다른 원인은 column내에서 완벽한 층류가 되지 않았고 수질이 깨끗하지 않기 때문 일 수도 있다. 질소에 의해서 물속의 산소가 충분히 제거되지 않을 수도 있다.
좀 더 정확한 실험이
|
|
 |
column 을 사용할 수 있기 때문에 분리능이 크다는 것과 정지상과 이동상 사이에 시료의 성 분이 확산속도가 크므로 분석시간이 비교적 짧다는 것이다.
단점 : ① 검출기는 모든 시료성분에 대하여 동일하게 정량적으로 감응해야한다. 그러므
|
|
메뉴펼치기
