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친환경적인 SC-12d 냉매를 이용한 자동차 에어컨 시스템 설계
1. 설계 배경
2. 설계 추진 일정
3. 역할분담
4. 촉매 결정 및 세부 사항
5. 최종 목표
6. 계 산 과 정
(1) 비교 차량 제원
(2) R-134a
(3) SC-12d
7. 결론 및 고찰
8. Reference
9. 첨부자료
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에서는 포화기체 상태로 변할 때 냉매의 온도상승효과(온도구배)가 발생한다.
이와 같은 현상을 이용하면 열교환기의 열효율을 개선할 수가 있다. 비공비 혼합냉매의 가장 큰 문제점은 2상 상태에서 냉매가 누설이 되는 경우 시스템에 남아
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에서는 포화기체 상태로 변할 때 냉매의 온도상승효과(온도구배)가 발생한다.
이와 같은 현상을 이용하면 열교환기의 열효율을 개선할 수가 있다. 비공비 혼합냉매의 가장 큰 문제점은 2상 상태에서 냉매가 누설이 되는 경우 시스템에 남아
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에서는 포화기체 상태로 변할 때 냉매의 온도상승효과(온도구배)가 발생한다.
이와 같은 현상을 이용하면 열교환기의 열효율을 개선할 수가 있다. 비공비 혼합냉매의 가장 큰 문제점은 2상 상태에서 냉매가 누설이 되는 경우 시스템에 남아
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냉매를 사용하고 있다.
친환경적이며 높은 COP를 갖는 냉매의 개발, 이것이 열 공학자 들이 앞으로 해야 할 일 이라고 생각한다. 1.ees 코드
2.Heat pump 흐름도
3.각 냉매의 몰리에르선도
4.작동 사이클
5.각 냉매의 성능계수
6.냉,난방 성능계
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친환경적이고 혁신적인 냉동 설계 전문가로 성장하고 싶습니다. 최신 기술과 설계 기법을 적극 도입해 제품 성능과 에너지 효율을 극대화하고, 글로벌 시장에서 코웨이의 경쟁력을 강화하는 핵심 인재가 될 것입니다. 또한 팀 내에서 리더십
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