|
있다. 어떤 턴은 거의 완전한 카빙 턴이고, 다른 턴은 약간만 카빙이 되고, 반면 또 다른 턴은 거의 완전히 스키딩이 된다. 흑백의 양 극단인 카빙과 스키딩 사이에는 회색의 무한한 세계가 있다. 그러나 능숙한 스키어가 되면 될수록, 턴이 점
|
|
|
스키어가 되면 될수록, 턴이 점점 더 카빙에 가까워진다는 것도 명확한 사실이다. 그러면 나의 첫 번째 아이디어를 다르게 이야기해 보자. 점점 더 스키가 카빙 턴을 해 줄 것이다. 스키가 가장 중요한 일을 해준다는 것을 기억해라. 이상이 스
|
|
|
이루어지며 스키딩은 사이드 슬립과 로테이션의 효과에 의해 스키가 미끄러지며 턴을 구성하고 카빙은 스키의 앞부분(TIP)을 따라가며 사이드 슬립없이 턴을 이루어낸다. 이 두 가지 턴(스키딩 턴과 카빙 턴)으로 이루어지는 턴의 동작은 다같
|
|
|
카빙 요소를 결합시킨 기술로서 스키의 세로 스킹 요소와 가로 스킹 요소를 결합한 활주 요소를 말한다. 엣지를 바꾸는 업 동작의 부분이 스키딩 요소와 진행 중 의도적으로 다운 동작을 이용하여 바깥쪽 스키의 앞부분과 뒷부분을 움직이는
|
|
|
카빙, 카빙 요소는 같음
* 스키딩 프르그
한 턴이 끝난 후 업하여 자연적인 평행 스탠스로 유도
* 스키딩 + 카빙
업 다운 운동을 적용, 다리의 비틀기(피보트, 약간의 엣지각의 사용이 필요)
무릎을 스키의 진행 방향으로 선행시킴
* 카빙 요소
|
|
메뉴펼치기
