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전략적 제휴 전략 성공 & 실패사례
카카오톡VS센데이토즈 성공
포드-마쓰다 자동차 성공
애플VS 나이키 성공
다임러 크라이슬러 VS 현대자동차 실패
소니 VS 샤프 실패
구글 – HTC 실패
전략적 제휴의 정의/목적/유형
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톡)의 향후전망
카카오톡은 현재 국내 시장 1위의 SNS 어플리케이션으로 시장 점유율이 당연 압도적이다.
그렇지만 이 같은 상황이 언제까지 지속 될 수 있을지는 아무도 알 수 없다.
모바일 어플리케이션 시장은 아직 생성 된지 얼마 되지 않
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톡 개발을 통해 스마트폰 사용자들을 공략하였다. 또 스마트폰 이용자들이 추구하는 편익과 라이프스타일을 반영하여 세분화 하였다. 또 국내 이외 미국, 일본 등 해외로도 세분화를 추진하고 있다.
(2) 목표시장설정 (Targeting)
스마트폰가입
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톡 게임하기는 중소 개발사에도 힘이 됐다. 직원 30명의 선데이토즈가 월 100억원 매출을 올리면서 스마트폰 게임 대박 신화를 처음으로 썼다. 직원이 40여명을 밑도는 소규모기업인 파티스튜디오의 `아이러브커피`는 하루 1억원 이상 매출을
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다임러 크라이슬러와 포드이나 포드가 가능성이 크다.
미쓰비시가 볼보와 합작으로 네덜란드에 설립한 연간 28만대 규모의 ‘네드카’가 연결고리로 작용할 수 있기 때문이다. 후지중공업의 향방도 주목거리다. 후지중공업은 닛산이 출자하
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친한 친구가 해피무브 해외봉사활동을 다녀온 후 해피무브에 대해 자세히 알 수 있게 되었습니다.
2. 현대자동차그룹 해피무브에 대한 평소 인식은 어떠했는지 말씀해주세요.
- 원래는 현대자동차그룹에 대해 전혀 관심이 없었는데 해피무브
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자동차에 대한 이미지를 확립하는데에 크나 큰 영향을 줄 것이다. 광고 홍수 시대에 살고 있는 우리들에게 앞으로 현대자동차가 또 어떠한 광고를 집행하고 이슈를 만들어낼지 개인적으로 기대된다.
4. 참고문헌
자동차로 만나는 세상 http://bl
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자동차 기업으로 성장시키게 된 원동력이 된다. 이 시스템은 장점이 많지만 천재지변이라든지 협력업체와의 관계 등 작은 단점들도 존재한다. 이러한 작은 단점을 극복하기 위해 Toyota는 노력하고 있다. 현대자동차의 경우 Toyota의 생산방식을
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카카오톡, 페이스북, 라인 세 가지 모바일 메신저에서 사용하는 이모티콘으로 한정시켰다. 먼저 모바일 메신저와 이모티콘, 그리고 비언어적 표현에 대해 이론적 고찰을 분석했다. 그 후 핵심적으로 다뤄야 할 이모티콘에 대해 이모티콘이 어
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따른 이모티콘 특징
1) 카카오톡 이모티콘
2) 라인 이모티콘
3) 페이스북 이모티콘
4. 이모티콘의 변화
1) 형태적 변화
2) 생산 주체의 변화
2) 기능적 변화
Ⅲ. 결론
1. 연구의 결론
2. 연구의 한계 및 향후 연구 과제
· 참고문헌
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