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자동화 컨테이너 터미널의 통제 시스템에 관한 연구, 부산대학교 일반대학원 산업공학과 석사학위 논문
* 최형림·박영재·박남교(1998), 항만물류 통합 데이터베이스의 구축방안, 한국항만학회지, 제12권
* 채진규(1998), 항만이 지역경제에 미치
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로는 종이서류 없는 무역(paperless trade)을 실현하는 것을 의미한다.
Ⅶ. 컨테이너터미널자동화
세계적으로 컨테이너 물동량의 증가, 선박의 대형화 및 고속화, 터미널 운영비의 증가로 인해 자동화 컨테이너터미널(Automated Container Terminal : ACT)에
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컨테이너터미널자동화
산업이 발전함에 따라 수출입 화물량이 급격하게 증가하고 있으나 그에 비해 물류 처리 시설 능력은 한정되어 있기에 빠른 시간에 수출입 화물을 처리할 수 없으며, 이로 인해 물류비는 상승하고 국가 경쟁력은 약화된
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컨테이너 적재량을 증대시킬 수 있다.
Automated Guided Vehicle (AGV)
- Container Crane과 장치장간의 무인컨테이너 이송장비로서 무인자동화 터미널의 핵심적인 장비
Straddle Carrier
- 컨테이너 운반에 사용되는 장비
- 컨테이너를 야드로부터 에이프
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컨테이너 터미날의 운영시스템 결정, 산업공학, 제1권
최적 구성에 관한 연구, 한국항만학회지, 제9권
해운산업연구원(1991), 내륙컨테이너기지 조성 타당성 조사 용역 최종보고서
한국해양수산개발원(1998), 한국에서의 자동화컨테이너터미널
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