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4. 최근세 해운사
1) 증기선의 발명
2) 정기여객선 시대
3) 범선의 쇠퇴와 몰락
5. 현대 해운사
1) 1차 세계대전이후 해운사
2) 카르텔의 역사
3) VLCC 역사
4) 컨테이너선의 역사
6. 결론
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컨테이너 혁명의 역사
☞ 컨테이너 혁명 전
전통적인 화물배송
• 하역인부에 의한 선적 및 하역
• 브레이크 벌크용 화물선(Break Bulk Carrier)사용
• 짐 크기에 따른 적재로 공간이용의 비효율 (하역일자 등 미고려)
초기 컨테이
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)
1) 마그나 카르타
2) 15, 16, 17세기 경제발전과 ‘인권’의 탄생
Ⅲ. 인권의 중요성
Ⅳ. 인권의 역할
Ⅴ. 인권의 자본주의
Ⅵ. 인권의 정부형태
Ⅶ. 인권의 사회복지시설
Ⅷ. 인권의 프랑스혁명
Ⅸ. 결론 및 시사점
참고문헌
인권 정부형태, 자본주의 사회복지시설, [인권, 자본주의, 정부형태, 사회복지시설, 프랑스혁명]인권의 역사, 인권의 중요성, 인권의 역할, 인권의,
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기능을 갖춘 해역과 이에 인접한 육역이라 말할 수 있다. * 항만의 역사적 개념과 기능
Ⅰ. 항만의 역사와 어원
Ⅱ. 항만의 생성과 발달
1. 해양의 위치
2. 해안의 위치
3. 배후지의 위치
4. 항만입지의 제안자
Ⅲ. 항만의 기능
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해운업,항만,컨테이너에 대한 이해
해운의 역사
° 산업혁명전 -private Carrier
힛타이트, 이집트, 그리스, 로마, 프랑크, 신성로마
포르투갈, 스페인의 무적함대, 영국, 독일, 미국
≪ 사 진 ≫
° 영국, 엘리자베스1세. 빅토리아
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