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콘티넨탈라이트의 파산
4. 사우스웨스트항공의 성공요인분석
(1) 비용의 효율성전략
(2) 운영비절감
(3) CEO의 리더십
(4) 차별화전략
(5) 마케팅전략의 성공
(6) 기업정신
5. 컨티넨탈항공의 실패요인분석
(1) 서비스전략의 실패
(2) 사우
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System)
2) 사고회피 기술
가) PCS(Pre-Crash Safety)
나) LKS(Lane Keeping Support)
다) CAS(Collision Avoidance System)
3) 자율주행 기술
4) 충돌 안전 기술
가) ACC(Advanced Cruise Control)
나) TPMS(Tyre Pressure Monitoring System)
다) 스마트 에어백
라) 보행자 보호 시스템
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시스템 도입과정에서 몇가지 특이한 사항이 있다. 먼저 크라이슬러는 순차적으로 JIT시스템 협력업체를 늘려 나감으로써 학습효과를 이루었다. 1984년 콘티넨탈 플라스틱 회사 (Continental Plastics Company)를 JIT시스템 시범 협력업체로 선정하고 JIT
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시스템 전체에 확산
콘티넨탈 : 인간관계역량 선발프로세스, 자기선택 프로세스가 존재하지 않음. => 콘티넨탈 라이트를 통해 이륙시간 단축, 인간 관계 역량을 강화
타항공사의 고용과 교육 (유나이티드, 콘티넨털, 아메리칸 항공)
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시스템이 있다. 그들은 안전 경로를 통해 연료를 공급받는다. 기업이 경계 내에 더 많은 단계를 통합하는 후방 수직적 통합은 가치 사슬의 시작에 더 가깝게 한다. 기업은 수직적 통합을 통해 경쟁 우위를 확보할 수 있다. 경쟁업체보다 빨리
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