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파괴란?
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＃1. 피로 파괴와 크리프파괴
피로 파괴는 반복적인 응력 상태에서 항복응력이하에서 재료가 파괴되는 것.
크리프파괴는 반복이 아닌 오랜 시간 일정 하중을 받고 있는 재질이
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크리프시험
비파괴 검사 용어사전, 한기수, 2008.1.20. , 도서출판 노드미디어 - 굽힘시험
자동차 용어사전, 자동차용어사전편찬회, 2012.5.25. , 일진사 - 충격시험
재료 시험 및 검사, 백승호, 2006.2.11. , 기전연구사 - p.13~111 기계적 성질 시험
최신
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크리프에 의한 손상 Dc를 가산하여 구해지는 전손상(全損傷) D가 1에 도달할 때에 파괴가 생긴다고 생각한다.
가 파괴조건이 된다. 여기서 Ni는 조건 I의 반복횟수, Nfi는 그 조건에서의 완전 반복횟수 의존 피로수명(고속에서 반복할 때의 피로
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(크리프 파괴 형상에 대하여 조사하라(사진포함))
Fiber Reinforced SiC의 크리프 파괴 단면 형상(NASA Lewis Research Center)
316L 스테인리스 스틸의 단면
고온, 고압을 받는 터빈 블레이드가 크리프에 의한 손상을 입은 사진
5. investigate a paper which is deal wi
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- 설계 제한 요소
① 우리가 계산해야할 부품인 펌프는 상온에서의 기계적 성질을 중점적으로 다룰 것이기 때문에, 크리프 파괴는 생략한다.
② 펌프를 사용할 때 펌프 손잡이를 잡아당기는 힘은 분포하중으로 작용한다. 그러나 계산의 편의
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파괴되지 않고 또 하중을 제거하면
원형으로 복귀한가의 여부로 부재의 극한 강도를 결정하는 방법이다. 일반적인 사용상태에서 구조물이
어떠한 상태에 놓여 있는지 정확한 판단을 할 수 없으므로 변형이나 균열등에 대하여는 별도의 검
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