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철근의 효과를 무시해도 응력은 거의 차이가 없다. A 점 : 완전 탄성상태(균열발생 전단계)
B 점 : 초기 균열발생
C : 균열진전단계
D : 최대하중
E : 최종상태
철근과 콘크리트의 합성체 성립 이유
철근콘크리트의 특징
구조재료로서 역
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상태에서는 급속히 진행하나, 고무를 압축한 상태에서는 거의 진행되지 않는 특성을 갖고 있으며, 특히 천연고무는 합성고무에 비하여 산화하는 성질이 강함으로 탄성받침은 합성고무를 사용하거나 내구성이 강한 피복고무로 표면에 피복하
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(cushion blasting) 공법
3) 프리스플릿팅(pre-splitting) 공법
4) 스무스블라스팅(smooth blasting) 공법
(청운문화사, p345 문제42번 참조)
13. 골재의 함수상태 ( ), ( ), ( )를 기입
▶ 전함수량, 유효흡수량, 표면건조포화상태
(청운문화사, p361 참조)
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최대의 합리적인 단면성능을 향상.
2)중공슬래브
중공슬래브의 자중을 감소시키면서 단면의 강도, 강성을 손상시키지 않고, 장스팬 슬래브의 처짐을 경감시켜 건물전체의 중량을 저감하는 공법
3)스판크리트 슬래브
콘크리트가 가지고 있는
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체와 최소 및 최대간격으로 배근된
실험체를 대상으로 한다.
본 연구에서 대상으로 한 실험체의 설계강도를 계산한 후 설계값과 실험결과를 비교분석하여 전단보강근이
철근콘크리트 보의 전단거동에 미치는 영향에 대해 평가하고자
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