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충돌 전 입사구의 x성분 = 충돌 후 입사구의 x성분 + 충돌후 표적구의 x성분
충돌 전 입사구의 y성분 = 충돌 후 입사구의 y성분 - 충돌후 표적구의 y성분
이어야 하지만 실험값은 위의 공식에 맞지 않았다.
(4) 탄성 충돌과 비탄성 충돌의 차이점에
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탄성 충돌이라고 결론 지을 수 있다. 만약 오차의 원인들을 고려하지 않는다면 충돌 전후의 물체는 운동에너지가 보존되며, 완전 탄성 충돌이라고 볼 수 있는 것이다.
4. 참고문헌, 감사의 말
참고문헌 : 일반 물리학 실험 (북스힐)
대학 물리
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01998
오차
15
14
17
15
17
44.7%
(6) 분석 및 토의
- 원래 탄성과 비탄성충돌 실험을 할 때는 무게가 무거울수록 오차의 크기가 줄어든다. 이번 실험에 있어서도 비탄성충돌 실험의 경우 무게가 무거워질수록 오차가 줄어들었고 100g의 경우 오차가 0%
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1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 오차해석
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충돌 후 입사구와 표적구의 속도 과 을 계산한다. 여기서, 입사구의 속도는 , 표적구의 속도는 이다.
5. 참고문헌
〔1〕일반물리학실험, 김연중 외 2인, 북스힐, 93p (2022)
〔2〕네이버 지식백과, 완전비탄성 충돌 정의
https://terms.naver.com/entry.naver?d
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