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자 한다.
(7) 향후 태권도 통학 차량 운영의 방향
① 통학 차량을 포함한 교육 서비스의 일환으로의 전환
태권도장 통학 차량은 단순한 이동 수단에서 벗어나, 태권도 교육의 일환으로 재정의되어야 한다. 즉, 차량 운행은 단지 수련생을 데려
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차량 공동 활용을 논의해 볼 수도 있다. 예컨대 인접한 태권도장과 합기도장이 시간대를 달리하여 한 대의 차량을 공유하면 비용을 분담하면서 효율을 높일 수 있을 것이다. 이러한 다양한 운영 개선책을 통해 통학 차량 서비스를 합리적이고
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태권도장 통학 차량 운행의 장단점을 논해 보았다. 태권도 도장의 고객인 수련생을 직접적으로 대면하는 태권도 운전자가 태권도 수업 이외의 시간과 장소(귀가하는 차량 안)에서 보다 높은 인적서비스를 받게 된다면 학원의 만족도뿐만 아
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태권도 산업의 최하위 현장이라고 볼 수 있는 태권도장은 태권도 사범 기피 현상으로 인한 지도자 수급 문제, 태권도장 어린이 통학 차량 유상 운송 법 문제, 수련생 감소 문제, 태권도장 포화상태 등 다양한 문제로 인해 경영에 지장을 받을
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태권도를 쉽게 접근하고, 쉽게 다가올 수 있도록 인식시키는 노력이 필요하며 태권도장 성인 운영방안을 모색해야할 것이다.
셋째, 성인부 운영 태권도장의 입지에 있어서는 차량 운행을 하지 않기 때문에 상권을 중심부에 도장을 위치하게
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I. 서 론
II. 본 론
1. 앞서 태권도장은 ‘운영’ 보다는 ‘경영’ 시급한 지도자의 마인드 구축
2. 현 태권도장의 경영 실태 및 침체 분석
1) 태권도장의 현 내실에 관한 문제
2) 사회적 흐름의 문제
3. 태권도장의 활성화에 관한
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태권도 수련을 통해 중고등학교 청소년의 건강한 심신의 성장을 조력하기 위한 태권도장 프로그램을 구성하고자 하였다.
본 연구 수행의 결과 학업시간이 상대적으로 적은 주말을 활용한 프로그램 운영 방안과 청소년 태권도 수련생들의 지
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태권도 수련효과에 대한 연구, 태권도의 대중화, 경영의 현대화, 시설의 현대화, 프로그램의 다양화, 인성교육의 중요성, 경기의 이벤트화, 방송 등과 같은 대중매체를 이용한 홍보 등으로 구체적인 프로그램을 계획하여 침체된 태권도장을
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태권도라고 못할 것은 없다고 생각한다. 몇년전부터 우리나라의 태권도와 탈춤을 응용하여 ‘새천년 건강체조’를 만들어 보급하고 있다. 하지만 태권도인들은 그것을 가지고 적용하는 곳이 있는가? 분명 태권도 동작은 나오지만 태권도장
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견을 깨기 위해 일선 태권도장에서 장년층을 위한 태권도 체험프로그램을 활성화할 필요가 있다. 일정 기간 장년층이 태권도를 직접 체험할 수 있도록 해서 태권도에 대한 흥미를 유발하는 것이다. 명상수련, 송판격파, 겨루기 등의 프로그램
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태권도장 관장이신 아버지와, 미술 선생님이신 어머니 사이에서 3형제중 장남으로 태어난 저는 어렸을 때부터 활발한 아이였습니다. 특히나 아버지의 태권도장에서 어렸을 적부터 운동을 시작해서 동네에서 골목대장을 도맡아 했습니다. 또
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한편 태권도장 관장님이셨던 아버지의 영향을 받아서인지 유난히 규율과, 원칙을 중요시 하는 저는 조금은 보수적인 측면이 있기도 합니다. 새벽운동을 하러 공원에 가는 길에 차가 지나가지 않아도, 신호등을 지키고, 운동할 때 먹었던 음료
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태권도장에서 외쳤던, “하면 된다, 안되면 되게 하라”는 말은…”
● 우리회사에 지원(또는 전직)하려는 이유는 무엇입니까?
[행복한 우리고향, 행복한 우리나라를 위하여]
“어렸을 적 세뱃돈을 어김없이 은행에 저축하면서 내 돈
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태권도장 관장님이신 아버지와, 피아노 선생님이신 어머니 사이에서 4형제 중 둘째로 태어난 저는…
Ⅱ-Ⅵ. 진취적인 사고와 긍정적인 마인드를 키웠던 어린시절
회사에 다니시는 아버지께서 여러 지역으로 발령을 받으셨기에 어렸을
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내기 위해 노력합니다.
군 전역 이후 4학기로 제한된 기숙사 규정으로 인해 왕복 3시간의 통학 환경에 놓이게 되었습니다. 어려운 환경이었지만 전공에 대한 이해와 장학금 모두 놓치고 싶지 않았습니다. 상황이 나빠졌지만 그로 인해 목표의
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