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삼성중공업의 위기커뮤니케이션
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태안 주민들의 절망감
([한겨레] 2008-01-18 35면 오피니언인물)
2008년 1월 22일: [사설] 태안사고 책임 정밀하게 밝혀내야
([서울신문]2008-01-22 31면 오피니언인물)
2008년 1월 31일: 삼성중공업 “태안기름유출사고 책임없다”
([한겨레] 2008-01-31 13면
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.^^
목차 내용을 보시면 알수 있습니다.
중간중간에 사진도 많이 넣었습니다. 1. 태안 기름 유출 사건 발생 경위
2. 사고 원인에 대한 규명과 책임
3. 현재 상황
1)오염 상황
2)피해 상황
3)대처상황
4. 초기 대처의 문제점
5. 계획
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태안 기름 유출 사고의 발생 배경
사고의 발생
2007년 12월 7일 충남 태안군 만리포 북서방 5마일
해상에서 항해중이던 홍콩선적 14만6천t급 유조선
‘헤베이 스프리트’와 삼성 중공업 소속 해상크레인을 적재한
1만1천800t급 부선이 충돌하
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삼성중공업의 태안기름유출사건’, ‘엔론사태’ 등으로 기업의 윤리경영이 얼마나 중요한지, 친환경적인 기업경영이 얼마나 중요한지를 대표적으로 나타내는 사건이다. 자연은 ‘선조로부터 물려받은 우리 땅이 아니라 후손으로부터 빌린
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