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토요타시티에서는 '토요타 그룹'과 같이 자본참여를 통한 강한 연계가 형성되어 있다. 자동차산업은 대표적인 성숙산업으로 급격한 기술혁신보다는 경험과 노하우의 축적에 의한 점진적인 기술혁신이 주를 이루기 때문이다(김견, 1997).
이에
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시티
3. 일본 도요타시
4. 시사점
Ⅳ. 국내 기업도시 사례 및 충북지역 기업유치 환경분석
1. 아산 신도시 건설사례 분석
2. 충북지역 기업유치 여건
Ⅴ. 충북지역 발전을 위한 성공적인 기업도시 유치 전략적 방안
1. 성공
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도요타 시티 쇼케이스 (Toyota City Showcase) : '자동차의 즐거움을 보고,타고,느끼자!'라는 체험형 테마시설로 토요타회사의 자동차 전시장
오다이바 → 나리타 국제공항
[17:00] KE002편으로 나리타 국제공항 출발 (비행소요시간 약 2시간 25분)
[19:30]
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시티(Slow City) 관광상품 개발
※ 현재 세계 97개 도시가 슬로시티로 지정됨(국내: 신안 등 4개 지역)
- 태양력, 풍력 등 신재생에너지 생산지의 관광자원화
○ 창의적 인력자원에 기반을 둔 대표적인 저탄소 고부가가치 산업 분야인 문화콘텐
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시티형 저탄소 공간구조를 지향하며 재해로부터 안전한 국토 및 지역을 개발하겠다는 것이다.
기존 도로중심의 교통체계도 그린 하이웨이 정착, 자전거 도로 확대, 그린카 상용화 등을 통해 저탄소·친환경 교통체계로 탈바꿈한다. 기존 에너
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소피아 앙티폴리스
제2절 스웨덴 시스타 사이언스시티
제3절 일본 도요타시
제4절 시사점
제5장 성공적인 한국형 기업도시 건설방안
제1절 기업도시 건설의 고려사항
제2절 한국형 기업도시 건설방안
제6장 결론
<참고문헌>
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