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I.시험목적
일축압축시험은 일축압축강도 또는 예민비를 구하기 위하여 실시한다. 흙의 일축압축강도는 횡압력을 받지 않고 일축하중만을 가할 때의 최대의 압축응력을 말하며 예민비란 불교란 시료의 일축압축강도와 재형성시료의 일축압
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압축강도의 크기가 6.59 의 값을 갖는다는 것은 이 토질이 점토의 분류에서 중간에 해당된다고 볼 수 있다. 파괴면의 각은 31 로 비교적 양호하게 나타났다.
3) 앞의 배경지식부분의 불교란 시료와 재형성 시료의 일축압축강도시험 결과 그래프
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일축압축강도
● 1번 시료의 일축압축강도는 변형률 15%일 때의 축응력 = 0.4666(kgf/cm2)
● 2번 시료의 일축압축강도는 변형률 15%일 때의 축응력 = 0.3068(kgf/cm2)
● 3번 시료의 일축압축강도는 변형률 15%일 때의 축응력 = 0.3624(kgf/cm2)
○ 변형계수 E50
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1. 정의
- 원주상 또는 각주상으로 된 흙의 공시체에측압을 가하지 않고 측방향으로만압축하여 흙의압축강도를 측정하는 시험.
- 암석의 역학 시험 중 가장 대표적인 시험으로 시료에 한 방향의 압축응력을 가하여 암석의 일축압축강도 및
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일축압축강도 qu = = 0.3467(kgf/cm2)
예민비 - 교란시료로 실험을 하였으므로 구할 수 없다.
● A- 5, 6조
시료 높이 L = 10cm
시료 직경 D = 5cm
하중 = (0.2119×게이지 값)+0.2264
단면적 A0 = 19.63cm2
체적 V = 196.3cm3
습윤중량 W = 353.02g
습윤단위체적중량 =
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토질변화시마다
파형강관
(KS D 3590)
치수
KS D 3590
- 제조회사별
- 제품규격마다
아연도금량
PC 암거
모양, 치수
- 1LOT(200EA) 마다
압축강도
굳지 아니한
콘크리트
(레미콘포함)
배합설계
콘크리트표준
시방서
- 재료가 다른 각배합마다
수량
산출
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역학에 대한 이해를 중점적으로 다졌습니다. 3학년 때 ‘자동차 엔진 구조 분석’ 프로젝트에서 디젤 엔진의 열효율 개선을 위한 압축비 변화 실험을 주제로 설계부터 시뮬레이션까지 직접 주도했으며, 해당 프로젝트는 학과 내 우수과제로
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역학 법칙 0~3을 설명해보세요.
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1) PT 면접
2) 토론 면접
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2. 실제 최신 면접기출(
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못하는 물질로 액체와 기체를 합쳐부르는 용어이다. 변형이 쉽고 흐르는 성질을 갖고 있으며 형상이 정해지지 않음.
압축성 유체 : 온도와 압력에 따라 밀도가 크게 변하는 유체(일반적으로 기체)
비압축성 유체 : 온도와 압력에 따라 밀
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