|
팽창비
2.3 하중강도-관입량곡선의 수정
2.4 시방서 또는 현장다짐의 단위중량에 대응하는 지지력비의 결정
3. 시험 기구
4. 시험 방법
4.1 공시체의 준비
4.2 흡수팽창시험
4.3 관입시험
5. 결과의 처리
5.1 팽창비()
5.2 하중강도-관
|
- 페이지 6페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2008.12.26
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
팽창비이다. 따라서 오토 사이클의 EO는 압축비만으로 정해지지만 디젤 사이클의 ED는 압축비와 팽창비에 따라 다르고 같은 압축비에 대해서는 오토 사이클의 열효율보다 작다. 또 실제 기관에서는 약 40%의 효율을 얻는다.
-앳킨슨 사이클
앳
|
- 페이지 6페이지
- 가격 700원
- 등록일 2016.10.11
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
팽창비()
흡수팽창시험결과에서 팽창비 를 다음식에 의해 계산한다.
또 흡수팽창시험후의 건조밀도()와 평균함수비()는 다음 식으로 계산한다.
(g/cm3)
여기서, : 공시체 최초의 건조밀도(g/cm3)
: 흡수팽창시험후의 중량과 체적에서 구한 습윤밀
|
- 페이지 10페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2014.06.05
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
팽창비()
흡수팽창시험결과에서 팽창비 를 다음식에 의해 계산한다.
또 흡수팽창시험후의 건조밀도()와 평균함수비()는 다음 식으로 계산한다.
(g/cm3)
여기서, : 공시체 최초의 건조밀도(g/cm3)
: 흡수팽창시험후의 중량과 체적에서 구한 습윤밀
|
- 페이지 106페이지
- 가격 3,900원
- 등록일 2008.12.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
1. 시험 목적
2. 원리
1)CBR의 정의
2)팽창비
3)지지력-관입량곡선의 수정 원정
4)수정 CBR
5)Data sheet 작성 해설
6)CBR값
3. 시험기구 / 시료준비
4. 시험방법
5. Home Work
1. 다음의 CBR 수침시험에서 팽창율을 완성하고 수침시간 팽
|
- 페이지 8페이지
- 가격 1,600원
- 등록일 2005.06.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|