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편심
단주는 1) 단면적에 비해 길이가 짧은 압축부재로 좌굴의 위험이 없는 부재이며, 반대어로는 장주가 있다. 경사단주와 수직단주가 있다.
2) 세장비 = l / r < 100 인 경우.
▶ 1축 편심축 하중을 받는 단주의 응력
① 그림 (a)와 같이, 도심 G
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편심왕복장치 부품도입니다.
파일 이름은 동력전달장치인데
보시면 편심왕복장치라는거 아실겁니다~~
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일반적으로 기둥부재는 초기변형이 없는 직선이며, 하중은 기둥단면의 도심에 작용하여 편심이 없는 부재로 가정하고 이에 대한 거동을 살펴보았다. 그러나 이러한 이상적인 부재는 실제로는 존재하지 않는다. 일반적으로 부재의 제작이나
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:
- 직사각형 기초 :
k = L x B 크기의 직사각형 기초의 지반반력계수
k(BxB) = B x B 크기의 정사각형 기초의 지반반력계수 1. 얕은 기초의 파괴 형상
2. 극한지지력
3. 편심하중을 받는 기초의 지지력
4. 현장시험을 통한 기초의 지지력 추정
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토크의 정의
물체에 회전축에서 벗어난 비평형의 편심력이 가해졌을 때 물체의 축이나 고정점을 중심으로 회전 또는 각 운동을 일으키는 회전 효과
편심력 : 힘의 작용선이 물체의 중심을 통과하지 않는 힘
힘의 모멘트
벡터량 : 크기 +
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