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남포는 평양의 서남쪽 약 44km 지점인 대동강 하구에 위치한 평양의 관문이자 외항이며, 평양과 함께 광복 이후 가장 뚜렷한 성장을 보인 도시이다. 남포는 일제 강점기까지 인구가 약 7만 명에 불과하였으나, 현재 약 80만 명의 도시로 성장하
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평양과 남포지역의 물 피해를 줄이는 데도 도움을 주는 곳이다. 서해갑문 기념탑에서 전경을 볼 수 있고 그 밑으로는 해수욕장이 있다.
(2) 기 타
남포시가지에서 서남쪽으로 4km 떨어진 곳에 있는 와우도도 유명하다. 이 섬은 넓이 약 43만㎡로
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, 평양~남포, 평양~ 원산 간 도로를
제외하고는 도로 사정이 나쁜
(2) 주요 도시 지형과 기후의 영향 → 관서 지방의 평야 지역과
동해 연안에 분포
① 관서: 평양(북부 지방의 제1의 도시)
남포(평양의 외항)
개성(남북 교류의 통로 → 개성 공
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평양-남포간 일반도로를 건설하고 있다고 보도
(5.17, 조선신보)
.인민생활 향상을 위한 노력과 생산성과를 선전
- 평양일용품 공장의 「칫솔직장」 조업개시(5.26, 중방), 압록강변 위원군 1,500여세대(5.27, 중방)·고성군 200여세대(5.28, 중방), 주
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평양의 도로현대화사업을 추진
-북한의 도로 총 연장은 25,621km로, 남한의 24.9
고속도로 연장은 약 700여 km로 남한의 20%
-북한의 고속도로는 평양-향산(119km), 평양-남포(44km),
평양-원산(196km), 원산-온정리(107km), 평양=개성(162km),
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남포공단 사업현황, 1999.
박정동, 「현대중국경제론」, 법문사, 1993.
-----, 「북한의 경제특구, 중국과 비교」, 한국개발연구원
배종렬·박유환, 「남북한 경제협력; 발전전략과 정책과제」, 2000.4.
연합뉴스, 「2001 북한연감」, 2000.10.
이태정, \
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