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주소 및 품명등 수입신고 자료를 통합적으로 관리 하는 것을 의미한다.
(2) 선별과 통보
C/S 지정건의 경우, 관세청의 DATA BASE 내로, 불성실 신고 업체(개인)의 상세 자료를 등록(세관), 등록된 자료를 토대로 해당업체의 화물이 수입신고 될 당시
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항만배후단지의 효과적 관리 운영을 위한 자유무역지역 도입, 도시기능과 연계된 종합물류기지 구축, 외국인 투자유치 확대, 그리고 물류 전문인력 확보 등이 있다. 해양한국, 상게서, 2005.3, p69.
3) 사업의 투자 규모 확대 및 기능 재정립
평택
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평택항 신국제여객터미널 건설이 조속히 착공될 수 있도록 국회의 적극적인 지원노력과 정부지원이 필요하다고 생각한다. 또한 운영중인 1단계 항만 배후물류단지는 포화상태에 이르러 2단계 조성사업이 절실히 요구된다는 수요조사 결과도
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항만노동자의 권익보장과 더불어 새로운 기술의 도입에 노조가 적극적으로 참여하는 점진적 구조조정방식을 택해 왔습니다.
- 항운노조는 한국항만물류협회에 미국 태평양안 모델의 상용화 방식이 우리 현실에 맞으므로 이에 대한 연구를
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평택항은 신속한 내륙 교통망과 물류수송시간 단축으로 인해 물류비를 절감할 수 있는 녹색성장 그린에코포트(Green Eco-Port)로 주목 받고 있다. 항만 주변이 자연방파제로 둘러싸여 있는 천혜의 입지조건에, 사통팔달의 교통요충지이자 국제
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항만 수요변화를 탄력적으로 받아들일 수 있어야 한다.
향후 평택당진항이 동북아지역 인근 항만들과 치열한 경쟁에서 살아남고 고부가가치 항만으로 발돋움하기 위해서는 항만물류클러스터와 같은 차별화되고 혁신적인 항만환경의 변화
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항만 현황 6
2. 북중국 지역의 산업구조 7
Ⅳ. 평택･당진항의 SWOT분석 7
Ⅴ. 한･중 산업연계를 통한 평택･당진항 발전전략 10
1. 항만시설의 확보 11
2. 항만 서비스의 개선 12
3. 동북아 물류로서의 부가가치 창출 12
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스터는 우리나라가 21세기 동북아 물류중심국으로 부상하기 위한 실천적 대안이 될 수 있다. 항만이 국제교역상 물류거점지로서 역할해야 한다는 점에 대해서는 많은 이들이 공감하고 있음에도 불구하고 지금까지 이를 뒷받침할 만한 구체적
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항만물류관련산업
97
16.9
17.0
92.3
금융/정보/서비스산업
8
1.4
1.4
93.7
국제업무관련산업
15
2.6
2.6
96.3
신재생에너지산업
21
3.7
3.7
100.0
합 계
569
99.3
100.0
-
시스템 결측값
4
.7
-
-
합 계
573
100.0
-
-
새만금을 국제적인 경제자유구역으로 육성하기 위해
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물류보안 인증제도 효율화 방안에 관한 연구\", 로지스틱스연구 제
19권 제2호, 2011
[2] 권기훈, 강재영, “항만물류안전의 확보를 위한 보안제도에 관한 고찰”, 法學論叢 第
29 輯 第4號, 2012
[3] 관세청 AEO제도 및 한-중 AEO MRA 이해 2013.09
[4] 관세
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평택물류일반사모부동산투자(유),케이비평택물류일반사모부동산투자
사업자번호 : 163-88-01***
본사주소 : (07326) 서울 영등포구 국제금융로 10, 40층 (여의도동,쓰리아이에프씨) 케이비평택물류일반사모부동산투자(유)
결산일자(재무제표 최근
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평택물류일반사모부동산투자(유),케이비평택물류일반사모부동산투자
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평택물류일반사모부동산투자(유),케이비평택물류일반사모부동산투자
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항만물류,항만물류
사업자번호 : 316-81-24***
본사주소 : (31901) 충남 서산시 대산읍 대죽산업로 54 (주)항만물류
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2024년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2025년 07월 23일
작성일자 : 컨텐츠 이
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평택항만공사에 입사하여 종합물류클러스터 구축 및 마린센터 원스톱 항만서비스를 제공하면서 신항로 추가 개설 등 사업을 통해 21세기 동북아시아 중심 항만으로 입지를 다지고 싶은 포부를 가지고 있습니다. 그리고 평택항의 화물 창출기
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물류에대한열정입니다. 지속 가능한 물류 운영에 대한 관심과 열정을 가지고 있으며, 이를 통해 기업의 지속 가능한 발전에 기여할 수 있습니다. 이러한 차별화된 경쟁력은 제가 항만 물류 기술팀에서 성공적으로 기여할 수 있는 기반이 될
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첫째, 전공 지식을 들겠습니다. 국제무역 경제학부의 국제 무역을 전공하면서 무역실무와 해운, 물류에 대한 과목에 수강 하였고, 물류의 거점이 되는 항만, 세관을 수 차례 방문할 기회가 있었습니다. 또한, 학부 내 논문 발표 경험 및 세미나
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항만물류기기를 다루고 항만물류정책을 이해했습니다. 또한 항만보관하역론, 항만시스템의 구조를 알 수 있었고 항만자동화를 통해 신속하고 정확한 업무수행을 가능케 했습니다. 이외에도...(이하생략) 1. 우리공사 지원 동기 및 입사 후
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항만공사 인재상은 아래와 같습니다.
이 중에서 본인과 부합한다고 생각하는 인재상은 무엇이며, 이유에 대해서도 과거 경험, 평판, 사례 등을 들어 구체적으로 기술하시기 바랍니다.
① 글로벌 항만 전문인(항만물류시장을 주도하는 세
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