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pH, 혈액온도 등의 영향을 받는다. 혈액의 이산화탄소와 산소 운반기능
1. 이산화탄소의 운반
1) 일산화탄소 혈색소
2) 혈액에서의 이산화탄소 운반
<조직세포로부터 폐까지의 탄산가스 운반과정>
3) 산소의 운반
4) 산소해리곡선
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해리곡선
(a) 헤모글로빈이 산소와 결합하는 정도는 산소분압에 따라 달라짐
→ 산소해리곡선 (대체로 S자형)
(b) 헤모글로빈의 산소 포화도(%)
- 헤모글로빈 중에서 몇 %가 산소와 결합하는가를 나타냄
- 산소의 분압에 따라 비례하고 CO2의 분압
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포화도(SpO2)는 실제로 측정한 동맥혈액의 산소포화도(SaO2)와 거의 일치하는 것으로 알려져 있다.
특히 청색증(cyanosis)을 동반하는 선천성 심장질환을 가진 신생아나 소아에 있어서 동맥혈액의 산소포화도는 산화혈색소해리곡선의 급경사 부
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확산되어 들어온다.
이와 같이 이산화탄소는 약 70% 정도가 HCO3-형태로, 그리고 일부가 HbCO2 형태로 폐까지 운반되어 위와 같은 반응의 역반응으로 방출되는 것이다. 호흡 시 산소와 이산화탄소의 운반 과정
(1) 산소의 운반
(2) 이산화탄소
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해리곡선
- 온도↑ & pH ↓ & CO2↑
: Hb 산소포화도 감소 (해리증가)
* Bohr's effect?
: PCO2의 함량증가
→ 산소 해리곡선이 우측 이동 (해리증가)
* Haldane ettect?
: Hb의 O2 포화도가 낮을수록(PO2 감소) / CO2의 운반량은 증가
(산소분압 감소)
** PH 조절 ￥
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목차
표 3.1 지하수위에 따른 24시간 후의 포화도 변화....................................17
표 3.2 시간에 따른 포화도의 변화..................................................18
표 4.1 지하수의 위치에 따른 안전율................................................21
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