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에 의하여 그림 2-3와 같이 풍하측으로 흡인력이 발생하게 되는데, 이를 총합력이라고 한다. 이 총합력은 풍하범주의 경우와 마찬가지로 전진력(1)과 횡류력(2)으로 분해된다.
그림 2-3 풍하 범주시의 추진력
전진력(1)만 있는 경우 당연히 배가
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, 보트는 빔 리치나 풍하범주에서보다 더욱 경사될려고 할 것이다.
크로스 리치 : 바람은 세일의 양쪽면을 스쳐지나간다. 세일은 3/4정도 당겨준다.
5.크로스 홀드 (close - hauled)
- 바람을 앞쪽으로 비스듬히 받으며 범주하는 코스. (45도 또는 315
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범주할 때 풍하측으로 밀리는 현상
간략히 말하면 바람에 의해 옆으로 밀리는 현상이다.
- 세일에 받는 모든 원동력을 총합력 이라 한다
- 총합력을 받아 옆으로 밀리는 현상을 대거보드가 차단시켜 직진력의 추진력을 얻게 된다
- 그러나 대
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범주하고 있는 어느 보드에게 진행되는 방향에 방해가 안되게 비켜주는 것.
풍상정 - 바람이 불어오는 풍상 쪽에 위치한 보드
풍하정 - 바람이 플러가는 풍하 쪽에 위치한 보드
헤일링(Hailing) - 항로권리를 찾기 위하여 상대편에게 주의를 주
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범주가 과거에 산동성이나 요동성 등을 포함했다는 점에 기반해 삼황오제를 비롯해 동이 전체를 한민족으로 보는 비주류 역사관이 존재한다.
"동이는 은나라 사람과 동족이며, 그 신화 역시 근원이 같다. 태호 (복희씨를 말함), 제준(帝俊), 제
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