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프라이부르크의 생태도시 건설, 에너지 자립, 쓰레기 제로를 위한 노력은 오늘도 멈추지 않는다. 자동차보다 자전거가 더 빠른 도시 그곳엔 환경을 위해 불편함을 감수하는 시민들이 있었다. 인간과 자연이 공존하는 환경수도 프라이부르크
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프라이부르크 시민들에서 배울 점이 있다면 1970년대에 이미 자동차 도로를 늘이기보다는 도심에 자전거도로망을 확충하는데 동의를 했고, 원자력발전소 건설계획과 흑림의 산성비 피해를 계기로 자신들의 소비생활에 대한 철저한 반성과 생
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비 생활에 대한 반성
자발적인 에너지 줄이기 운동 활성화
시민들의 참여적 환경보호 자세 생태도시의 개념 / 정의
프라이부르크는 무엇이 특별한가
생태도시로 거듭나기 위한 노력
생태 프라이부르크로의 원동력
사례의 교훈
참
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프라이부르크의 환경정책에 있어서 배워야 할 교훈
1. 발상이 다르고 차별화된 환경정책
1) 에너지정책
원자력발전에 의존해 온 전력 공급 체계에서 벗어나 ‘지역 자가 발전’을 지향하고 있다. 열병합발전 시스템을 바탕으로 한 ‘소비전력
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제한지역 선포
● 자전거 도로 160km , 자전거 총 25만대
● 차량진입금지 지역
● ‘모빌레’
환경운동단체 + 독일교통클럽 +프라이부르크자동차협회
● 승용차 함께 타기 교통체계
태양도시
쓰레기 제로
환경경제
숲 하천
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산성비는 빗물에 황산이나 질산이 섞여 강한 산성을 나타내는 비이다. 빗물의 산도는 수소 이온 농도(PH) 값으로 나타내며, 보통 PH가 5.6 이하인 비를 산성비라고 한다. 대기가 깨끗한 곳에서의 비는 PH 5.6 - 6.5 정도의 약산성을 띠지만, 산업화,
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산성비 등을 포함하는 지구환경문제를 해결하여야 하는 많은 과제를 가지고 있다.
흔히 CFC 냉매 또는 HCFC냉매의 대체물을 나열하라고 하면, 흔히 HFC 냉매를 거론하게 된지만 유럽의 여라 나라에서는 이미 오래전부터 HFC 냉매의 지구온난화
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산성비 현상, 성층권 오존층의 파괴에 대처하기 위해 많은 일을 하고 있다. 하지만 모든 국가가 각자 이 문제들을 해결할 수는 없다. 비록 정책적 차원에서 큰 성과는 얻을 수 있겠지만 실제 행동은 지역 공동체 차원 기후변화협약과 정부대응
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산성비로 인해 연어의 개체수가 줄어듦으로써 바다낚시가 크게 쇠퇴하고 많은 수의 숙박시설이 문을 닫았던 예를 들 수 있다.
특히 연안 오지나 도서 지역의 경우, 용수확보와 하수 및 쓰레기 처리문제는 해양관광지에 커다란 제약 요인이 될
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비타민나무 종자발아에 미치는 영향, 원예과학기술지
정미영. 2007. 몇 가지 희귀자생식물의 저장온도 및 기간, 방법이 발아에 미치는 영향, 원예과학기술지
조재균. 2006. 허브식물의 종자 발아특성 및 염·산성비 내성에 관한 연구, 중앙대 산
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비금속 함유량
6. 우리나라 수질오염의 가장 큰 주범은? 3
①산업 폐기물 ②농축산 폐수
③도시 생활하수 ④중화학금속 폐유
7. 산성비의 기준이 되는 근거는? 1
①pH 5.6 이하의 비 ②pH 5.6 이상의 비
③pH 7.0 이하의 비 ④pH 7.0 이상의 비
8. 다음
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비(Machine) 즉 3M을 관리하는 것을 2차적 생산관리라고 합니다.
공정관리
공정설계에서 제품생산을 위한 운전에 이르기까지 모든 업무를 포함하며 경제적 생산을 통한 고객 만족을 극대화하기 위한 가장 기본이 되는 업무입니다.
산성비의 원
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비행기, 기차와 비교해서 말하시오.
대학 진학 후 자신의 수학 계획을 말하시오.
학과 공부를 하는 데 필요한 다른 교과목을 말하시오.
8. 원자핵공학과
플라즈마 상태에 대해 설명하고 핵융합의 과정을 말하시오.
산성비의 생성 요인에 대
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