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학사 3.0/4.5 이상, 석사 3.5/4.5 이상 토익 700점(토플 CBT 200점) 이상 병역미필로 군 입대 예정인 분 해외여행에 결격사유가 없는 분
방산특례
12~1월
특례편입 당해년도 학사학위 취득예정 또는 기취득한 분 학점 3.0/4.5 이상, 토익 700점 이상 병역미
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선박에 탑재되어 테스트되고 있는 사진을 보여준다.
또한, 항해 경로설정, 최적 및 경제적 항로설정을 위해서 기존의 항해정보에 대한 DB로 구축된 전문가 시스템이 개발되었다.
< 본 론 >
1. 실험장치
A. 플랜트(도립진자 실험장치 ED-4820)
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연구소
☞신제품 R&D
풍력, 태양광 등 재생에너지 기술 및 제품개발
LNG CCS(저장탱크) 기술개발
LNG FPSO 등 신개념 해양플랜트 제품 개발
해양자원 탐사, 개발 기술 및 제품 개발
Arctic tanker, Arctic Drillship 등 극지방 선박 개발
향후 당사의 성장동력
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선박에 선정돼 건조 여객선의 우수성을 입증했다.
3. 기업규모
4. 국제화
유럽 내 First Class조선소로의 변화를 목표로 하고 있는 대우-망갈리아 중공업(DMHI;Daewoo Mangalia Heavy Industries Ltd.)과 대형 선박용 블록과 육.해상 플랜트 관련 중간제품을
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학사이상은 학사과정도 포함)
-각종 자격증 사본(소지자에 한함)
-어학성적표 사본(소지자에 한함, TOEIC의 경우 2008년 10월1일 이후 응시 분,
한국 TOEIC 위원회 발급 성적표만 인정)
-국가보훈대상 증빙서류(해당자에 한함)
-입사지원서를 제외한
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선박제도, 동명사, 2012
◇ 박명규, 선박기본설계학, 한국이공학사, 2009
◇ 박종철, 크레인정비 작업시 위험 잠재요인에 관한 연구, 울산대학교, 2010 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선박(배)의 중요성
Ⅲ. 선박(배)의 위험성
Ⅳ. 선박(배)의 신고제도
1.
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선박의 안전 확보에 관해 각국이 다른 기준에 따라 제정하게 되면 육상운송과 다른 국제간 운송에 종사하는 일이 많은 선박에 대해서는 그 운항에 큰 혼란을 초래하게 될 것이다.
일본은 1974년 SOLAS 협약 및 동 협약에 관한 1978년 의정서, 1960년
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선박안전법을 입법하면서 이 제도를 그대로 도입한 것은 우리나라 해운산업의 국가적 목적과 반드시 일치하는 것인가 하는 점에 대해서 검토해 볼 필요가 있다.
더구나 해운산업의 주체인 선박의 질적 향상과 운항주체인 선원의 질적 향상
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운항하는 선박에도 사용이 가능하고 어장과 같이 그물이 설치되어 있는 곳에서도 추진기가 그물에 걸리지 않고 선박의 운항이 가능하다. 물제트 추진장치는 고속으로 운항할수록 추진효율이 증가할 뿐 아니라 임펠러가 유도관 내부에서 회
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선박의 종류
- 고체 상태의 화물을 나르는 배
- 액체 상태의 화물을 나르는 배
- 여객과 여객의 차량을 나르는 배
- 기타 종류의 배
- 해양플랜트 관련
2. 벌크선의 명칭
(1) 벌크선
(2) 벌크선의 선종 구분
- Small
- Handysize
- Supermax
- Pana
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