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강교량의 피로 설계 - 피로 이론(마이너 법칙), 피로 수명, 피로 설계 기준, 피로 ...
및 설계 방법 5.4.1 도로교 표준시방서(1996)-허용응력 설계법 설계하중의 조합에 의한 최대응력범위가 허용피로응력 범위를 초과하지 못하도록 규정하고 있다. 이때 최대응력범위는 차량하중(DB 또는 DL)과 풍하중을 포함한 하중조합에 대해 산
강교 설계
,
피로 마이너
,
강교량의 피로 설계 - 피로 이론(마이너 법칙), 피로 수명, 피로 설계 기준, 피로 곡선 및 구조 상세
,
페이지
26페이지
가격
3,000원
등록일
2008.03.27
파일종류
한글(hwp)
참고문헌
없음
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