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지급
Ⅴ. 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 자동차부품업체
1. 차별적 하도급관계를 통한 부품조달
2. 복수하도급과 사내하도급
1) 복수하도급
2) 사내하도급
3) 하도급 부품기업의 기술
Ⅵ. 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 거래
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하청형 중소기업)의 중간조직
1. 시장실패(Market Failure)의 원인
2. 조직실패의 원인
Ⅴ. 중소하도급기업(하청형 중소기업)의 지급보장제도
1. 추진배경
2. 개선방안
3. 기대효과
Ⅵ. 중소하도급기업(하청형 중소기업)의 자동차부품산업
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부품산업의 태동과 정부주도하의 수입대체 : 해방후 60년대
2. 중화학공업화와 부품산업의 육성, 그리고 공황 : 1970년대
3. 세계자동차시장의 변화와 부품 업체의 수직계열화 : 80년대
Ⅲ. 한국 자동차 부품산업의 하도급 생산구조
1. 조
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거래 규제, 불공정하도급 규제 등 재벌 대기업의 지대를 줄이는 방안, 그리고 전속거래에서 개방거래로의 전환 등 부품업체의 영세화를 탈피하고 전문화와 대형화시키는 구조조정 방안이 요구된다.
임금격차를 완화시키는 동시에 부품산업
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거래위원회(1997), 자동차산업분야 경쟁촉진방안, 독점국 독점정책과
박승록 외(1995), 중소기업 육성과 계열화, 연구보고서, 삼성경제연구소
복득규(1996), 한일 자동차부품 조달체계의 비교와 시사점, 연구보고서, 삼성경제연구소
산업연구원(19
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