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자동차수송분야의 성(省)에너지대책 및 청정에너지 도입을 촉진하기 위해서 하이브리드 전기자동차를 도입할 필요가 있다고 1945년 5월에 보고하였다. 동 보고에서 제시한 장래 비젼에 단기적으로는 2000년까지 디젤자동차를 주체로한 소형·
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자동차 ]
Ⅶ. 첨부자료
1. 자동차부품 기능별 구분 및 주요 생산업체
2. 주요 모듈 및 부품 생산업체
3. 가솔린차, 하이브리드자동차, 전기자동차의 구성부품 비교
4. 국내 하이브리드차 Supply Chain
5. 국내 전기차 Supply Chain
6. 국내 연료전지자동차
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자동차 등 전력을 기반으로 하는 그린카 시장이 급격히 커지기 전에 정부 R&D 정책 지원 확대가 그 어느 때보다 절실한 때이다.
전기자동차는 도입기 수준이지만, 환경규제 및 고유가 문제에 능동적으로 대응하는 것과 더불어 기술 선진국과
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도입 검토
5) 세제지원 및 인센티브 제도강화
3. 대체에너지산업의 기반조성을 위한 환경조성(인프라)
1) 「대체에너지 실증연구 및 성능 평가 사업」추진
2) 대체에너지 제품의 상품화를 촉진하기 위한 「에너지기술시장(Energy Techno Mart)」
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도입되었을 때에 갖는 실제 값과는 많은 오차를 수반할 수 있다는 점을 인정하지만, 이는 하이브리드 자동차에 대한 기술가치 평가에 있어서 앞으로의 많은 발전 가능성을 체계화된 과정으로 검증할 수 있었다는 점에 있어서 그 의미를 찾고
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