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축의 시도는 한-일 자유무역협정에 관한 논의, 한-중-일 삼국간의 보다 긴밀한 협력관계를 구축하기 위한 관세 및 비관세의 무역장벽 제거 논의, 투자보호협정, 북경-서울-동경을 연결하는 소위 “페세토(PESETO)계획안” PESETO는 동북아 3국의
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축의 시도는 한-일 자유무역협정에 관한 논의, 한-중-일 삼국간의 보다 긴밀한 협력관계를 구축하기 위한 관세 및 비관세의 무역장벽 제거 논의, 투자보호협정, 북경-서울-동경을 연결하는 소위 “페세토(PESETO)계획안” PESETO는 동북아 3국의
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평화지대는 중립화를 전제로 한다. 그러나 남북이 대치한 한반도의 현실적 여건에서 평화지대 지정은 사실상 어려운 일이다. 제주도의 평화 지향성을 부각시켜 세계 평화를 협의하는 평화협력센터의 기능을 수행할 평화의 섬이면 된다.
특별
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협력한다.
②군사적 긴장완화와 한반도의 항구적이고 공고한 평화 구축을 이룩하여 전쟁위험을 제거하기 위해 공동 노력한다.
③남북 연결 철도도로 공사와 관련, 비무장지대 각측 인원차량기재의 왕래 허가와 안전을 보장한다.
④ 철도도로
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축
북방교역 전용 국가항만 개발(동해속초항) 등
구 분
비 전
사 업 명 (가나다순)
남북교류
접경벨트
[한반도 평화정착과 남북교류 거점지대로 육성]
경원선(소요산～신탄리) 복선 전철 구축
남북 교류협력지구 조성
DMZ 한민족평화지대 구축
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1997), “ 접경지역의 효율적 관리방안” 국토개발연구원.
김영봉(1998), “ 남북교류협력 증진을 위한 전략지역 활용방안” 국토개발연구원.
대한국토ㆍ도시계획학회(1997. 2), “ 통일시대 한반도 국토개발 구상”
변병설,(2002) “비무장지대 및
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1. 동아시아 경제협력의 가능성
2. 동아시아 경제통합의 중요성
3. 동아시아 경제통합에 대한 문제점
4. 동아시아 FTA 추진현황
Ⅲ. 동북아경제협력(동북아시아경제협력)의
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1957년 3월 유럽지역의 경제통합을 위해 창설한 협력기구로 관세동맹결성, 수출입 제한 - 목 차 -
Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 개성공단사업 현황
Ⅲ. 개성공단사업의 의의와 사례
Ⅳ. 개성공단사업이 남북관계에 미치는 영향과
Ⅵ. 맺음
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축(Axis)과 철도수송이 연계 활성화 가능하도록 전략적 모델을 구축하여 보겠다. 1. 서 론
2. 기존연구 고찰 및 차별성
2.1 기존연구와의 차별성
2.2 점-축 시스템(Point-Axis System) 이론 적용
3. 본 론
3.1 남북한 철도 연결의 중요성
3.1.1 북
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형성과 활성화 전략」, 발표 자료, 2000.9.
-----, “개성공단, 경인공업지대와 연계 가능”「통일한국」2000년 9월호.
임을출, \"최근 북한의 시장경제체제로의 이행 동향과 전망 : 나진·선봉경제특구를 중심으로\", 「통일경제」, 1999년 3월,
윤덕
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3.인생에서 가장 중요하게 생각하는 윤리적(도덕적)요소 한 가지를 제시하고 선정한 이유와 그 가치 실현을 위한 행동에 대해 기술하여 주십시오.
4.다른 공공기관과는 차별적인 우리 공단의 특성을 살려, 시행할 수 있는 사회공헌 활동 한
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