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한국토도시계획학회 「국토계획」, Vol.41(4) : 59-75.
5. 한국교통연구원, (2007) “철도역 중심의 연계교통 활성화 방안 연구”
6. 한국교통연구원, (1997) “경부고속철도 연계교통망 구축방향”.
7. 한국교통연구원, (2007) “경부고속철도의 효율적
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한국개발연구원(2004), “도로 철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정 보완 연구[제4판]”
6. 국토연구원(2004), “도로정비기본계획 재정비 수립 연구 보고서”
7. 한상진박준석정유진(2005), “AHP 분석기법을 활용한 ASEAN 도로망 투자우
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국토정책 Brief 제210호, 2008.
2. 최병남, 임은선(2009), 국토공간계획의 과학적 수립을 위한 한국형 계획지원체계 구축 과제와 전략, 국토정책 Brief 제213호.
3. 김태경, 박헌수, 권대한(2009), 도시성장관리모형 구축을 위한 기초연구, 경기개발연구원
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한국철도학회 논문집, 11(4): 504~512.
서정화이명훈전병혜, 2008, “대학가 역세권의 보행 및 공간특성에 관한 연구”, 국토계획, 43(2): 35~44.
양동양, 1993, 도시주거단지계획, 기문당.
이인성김진옥, 1998, “도시주거지 보행경로 선택행태에 관한 연
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한국도시행정학회 도시행정학보 제21집 제1호, pp. 257~268, 2008.4,
5. 김홍배문동주박준화, “지역진단 지표개발과 지역발전방향에 관한 연구”, 대한국토도시계획학회지「국토계획」제43권 제1호, 2008.02.
6. 권용우이자원, “우리나라 인구이동
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한국토도시계획학회 제 33권 제5호.
6. 최윤경, 권영환(2003), 도시공간구조의 보행자움직임에 관한 연구, 대한건축학회 19권 제1호.
7. 신희철, “국가 자전거 도로 네트워크 구상 및 개발방향”, 2009
8. 권용석 외(2006), “조건부 가치측정법(CVM)을
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한국개발연구원, 「월드컵의 경제적 파급효과」, 2001.
한국관광공사, 「중국관광객 시장분석」, 1999.
한국관광공사, 「이벤트 산업 활성화 방안」, 1994.
한국문화예술진흥원,「도시문화 환경 개선방안연구」, 1992.
KOTRA, 「월드컵 이후 국가이
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한국 민의 생명과 재산권을 적절히 보호하는 것은 국가주권과 민족자존심에 관한 문제이다. 또한 SOFA의 개정은 ‘호혜평등원칙’하에 검토되어야 한다. 21세기의 한미관계는 양국의 정상들에 의해 수차례 강조된 바와 같이 서로를 필요로 하
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한국토지공법학회,2009),pp22-23. 참조
이에 따라 정보통신윤리에 대한 교육적 정책의 새로운 정립이 요구된다고 보여진다. 현재의 많은 네티즌들도 사이버 규범에 필요성에 대해 저항의식을 갖고 있을 것이라는 예상과는 달리 긍정적인 답변을
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정보정책론과 전자정부론. 법문사
이윤식 (1999) 행정정보 체제론. 법영사
정충식 (1997) 전자정부론. 녹두
최진석 (1997) 한국정보사회론. 기한재
한국 전자정부 (http://www.egov.go.kr)
대한민국전자정부(http://www.korea.go.kr)
한국정보사회진흥원. 전자
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