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3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, htt
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3,600
백세웅
연구원
36,000
10.0
3,600
-
3,600
신규
인력
-
소 계
12,900
-
12,900
외 부
인건비
-
-
-
소 계
-
합 계
12,900
-
12,900
나) 직접비
(단위 : 천원)
구 분
내 역
단 가
회수
(수량,건)
금 액
(천원)
비고
연구시설
장비 및 재료비
연료분사밸브 PIV 시험
지
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시험준비 과열방지
3. 새로운 승진 제도의 제안
가. BSC의 발전
나. 균형의 개념
다. 성과평가 지표
라. 성과중심의 관리체계 모델로서의 BSC
마. 타회사의 BSC 도입 사례
제3절. 교육훈련에 관한 고찰
1.
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한국청소년개발원, 1993.
청소년백서, 문화관광부, 2002.
치안논총, 치안연구소, 2002.
공석영, 청소년 비행의 원인과 선도대책, 한국형사정책연구원, 2002.
민수홍, 여자청소년의 자기통제력이 비행과 범죄에 미치는 영향 ,한국형사정책
연구원, 200
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3. 초등 방과후 보육교실 운영 정책 및 현황
4. 수요에 따른 방과후 보육 현황
Ⅳ. 방과 후 아동보육의 활성화 방안
1. 인적자원의 전문성 제고
2. 수요자 중심의 프로그램 개발
3. 전달체계 간 연계와 협력
4. 시설인프라의 확충
Ⅴ. 결 론
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